+- smartklub.pl (http://smartklub.pl)
+-- Dział: Smart - rady i porady (http://smartklub.pl/f-smart-rady-i-porady--54)
+--- Dział: Model 450 - smart fortwo (http://smartklub.pl/f-model-450-smart-fortwo--66)
+---- Dział: Technika (http://smartklub.pl/f-technika--88)
+----- Dział: Silnik i osprzęt (http://smartklub.pl/f-silnik-i-osprzet--116)
+----- Wątek: [450] benzyna - brak mocy, wątek ogólny (/t-450-benzyna-brak-mocy-watek-ogolny--11094)
RE: Spadek mocy przy przyśpieszaniu - Qkisek - 03.07.2013
A u mnie akurat wymiana, wszystkich 6 swiec i przewodow wysokiego napiecia, pomoglo
Nie ma u mnie wlasnie juz tych spadku mocy, gdzie przy 30-35 km/h samochod jakby sie blokowal i nie chcial dalej jechac
Zreszta jak ogladalem swiece, to wyraznie bylo widać przy wymianie, ze kiedyś byly wymieniane, ale tylko w tzw z przodu, te tylko jak mi mechanicy pokazali, byly w oplakanym stanie, wszystko przez to ze w sumie dosyć ciezko sie dostać do tych tylnych
Pozdrawiam
RE: Spadek mocy przy przyśpieszaniu - cingda - 03.07.2013
Nie no, świece wyminiełem wszystkie sześć, przewody też są w dobrym stanie.
RE: Spadek mocy przy przyśpieszaniu - PKO - 04.07.2013
Wieczorem otwórz klapę odpal silnik i zobacz czy nie masz fajerwerków świetlnych tzn iskier na przewodach . Nie ma chyba lepszego sposobu sprawdzenia przewodów
pzdr
PKO
Spadek mocy przy przyśpieszaniu - rkgdansk - 04.07.2013
A u mnie jakiś czas temu miałem problem kiedy smarcik wchodził przy przyspieszaniu na wysokie obroty. Wtedy zamiast przyspieszać to zamulał totalnie, musiałem wrzucić wyższy bieg żeby znowu od dołu zaczął przyspieszać, przy wchodzeniu na wyższe obroty znów zamulał. Pomogła wymiana uwalonego filtra powietrza oraz filtra paliwa, który też wyglądał na wiekowy.
Brak mocy na 4 biegu prędkość pod górkę max 80, z górki leci....do 110 km/h - Andykrk25 - 07.10.2013
Witam wszystkich - jestem "tu" nowy więc proszę o pomoc.
Krótko od początku....
Kupiłem w 05/2013 smart, model 450 -0,6 b z przebiegiem około 105 tyś
wymieniłem wszystko co było konieczne, nowe klocki tarcze, regeneracja tylnich hamulców, adaptacja skrzyni biegów i sprzęgła, regulacja zaworu egr (chyba tak to się nazywa - autko "łapało/dostawało" turbinkę mocno powyżej 4 tyś obrotów, po regulacjach i odrdzewianiu wszystko wróciło do normy).
Smarcik - odkąd go kupiłem miał delikatny wyciek płynu chłodzącego spod uszczelki - niestety do dzisiaj nie usunięty (z powodu kosztów - wyciek nie był wielki wystarczało dolewać 100 ml na jakieś 500 KM)
Po tych wszystkich zabiegach zrobiłem około 6 tyś KM.
Ostatnio jadąc autostradą a4 nagle mi zagotował - ze skutkiem "wyplucia" płynu chłodzącego przez chłodnicę. Smartek na lawecie wrócił do Krakowa. Mechanik doradził sprawdzenie pompy wody. w końcowym efekcie wymieniłem ją na nową. układ został zalany ponownie - odpowietrzony i dalej sobie smartkiem żona śmigała po mieście.
Ostatnio natomiast zauważyłem że auto straciło na mocy, tzn na 1 do 3 biegu czy na tiptroniku czy na automacie idzie jak buża. dopiero po wrzuceniu 4-ki przy prędkości około 75 KM "nie chce" już przyśpieszać, a pod górkę pojedzie max 80 km/h i przy podjeździe "czuć" jak silnik wpada w delikatne wibrację - trochę trzęsie tyłem.
Nie wiem co można na to poradzić - mechanik do którego zadzwoniłem z Krakowa (który robi tylko mercedesy i smarty - na Dąbiu) postraszył mnie najgorszym - czyli padniętym silnikiem.....
Termin "badania" dopiero na początku przyszłego tygodnia. Może jednak na forum jest "ktoś" kto miał podobne objawy i się podzieli wiadomościami o co może być kaman
RE: Brak mocy na 4 biegu prędkość pod górkę max 80, z górki leci....do 110 km/h - Pilotm - 07.10.2013
miałem tak samo jak wracałem z riccione w 2011.
skończyło się na wymianie czujnika od turbo + kawałek wężyka do czujnika.
w trakcie jazdy pomagało rozpięcie akumulatora, i wtedy wszysko działało prawidłowo przez 5 do 50 km ( przejechanych).
szybka naprawa u Tomka w Michałowicach
RE: Brak mocy na 4 biegu prędkość pod górkę max 80, z górki leci....do 110 km/h - cingda - 07.10.2013
Przyjżyj się również zaworowi upustowemu spalin na turbinie, a konkretnie jego ramieniu. Ma tendencje to rdzewienia i blokowania się, skutkuje to przeładowaniem turbo i spadkiem mocy. Odpięcie klemy pomaga, ale tylko do kolejnego zablokowania się zaworu. Sama wymiana jest dosyć prosta tylko dostęp bardzo utrudniony. :(
RE: Brak mocy na 4 biegu prędkość pod górkę max 80, z górki leci....do 110 km/h - Andykrk25 - 07.10.2013
Właśnie - ramie zaworu upustowego było przyrdzewiałe - przy ostatniej wizycie u lekarza było przeczyszczone (wcześniej zardzewiałe ramie zaworu powodowało błędy wpadanie w tryb serwisowy po wyczyszczeniu turbo pracowało jak trzeba)....
Pytanie czy jest możliwość że po przejechaniu ok 5 tyś km znowu z tym ramieniem jest coś nie teges....
Dziękuję za podpowiedź
p.s. do pilotm - masz.. może jakieś namiary do tego Tomka z Michałowic??? - do tej pory serwisowałem na ul. Zwycięstwa 31 u Grześka - wydaje mi się że jest ciut za drogi chętnie odwiedziłbym polecanego innego doktora od smarciaków
RE: Brak mocy na 4 biegu prędkość pod górkę max 80, z górki leci....do 110 km/h - cingda - 07.10.2013
Ja miałem niedawno podobne objawy i był to właśnie ten zawór, wymieniłem i problemu nie ma.
W smarcie może się zepsuć wszystko i zawsze..
RE: Brak mocy na 4 biegu prędkość pod górkę max 80, z górki leci....do 110 km/h - Pilotm - 07.10.2013
Smartwarszawa.pl