+- smartklub.pl (http://smartklub.pl)
+-- Dział: Smart - rady i porady (http://smartklub.pl/f-smart-rady-i-porady--54)
+--- Dział: Model 450 - smart fortwo (http://smartklub.pl/f-model-450-smart-fortwo--66)
+---- Dział: Technika (http://smartklub.pl/f-technika--88)
+----- Dział: Silnik i osprzęt (http://smartklub.pl/f-silnik-i-osprzet--116)
+----- Wątek: Remont silnika mity i fakty (/t-remont-silnika-mity-i-fakty--18884)
Strony:
1
2
Remont silnika mity i fakty - Vapor2005 - 29.06.2019
Nie mogłem się dziś powstrzymać by nie napisać posta po obejrzeniu 35 odcinka Zakup Kontrolowany....
Pytanie proste jak fachowiec niby najlepszy w Warszawie jakiś Pan Marek mówi, że remont kapitalny silnika w SMARCIE to 3500 zł???
Jakim cudem??? Czy na taki remont daje jakąś gwarancję??? Chyba do wyjazdu z warsztatu... Skąd ta cena jak jeden tłok nowy to koszt około 1000 zł... To jaki to remont? Czy ktoś w to wieży? Czy ktoś to przerabiał? Wymiana pierścieni i honowanie cylindrów to nie remont... Szkoda słów... Ale widocznie są tacy co to łykają...
Remont silnika mity i fakty - BASTOS - 29.06.2019
Kolego nie znasz Pana Marka ani jego pracy, to się nie wypowiadaj . Wycieczki osobiste zostaw pod swój adres.
Wysłane z mojego Redmi 6 Pro przy użyciu Tapatalka
Remont silnika mity i fakty - Kanapa - 29.06.2019
Wiele specjalizujących się serwisów smarta robi remont silników 0.6 i 0.7 na zasadzie sprawdzenia stanu cylindrów i jeżeli tolerancje nie są przekroczone to tłoki, pierścienie i cała reszta jest wstawiana w wymiarach nominalnych.
Przy takim założeniu koszt 3500 PLN jest do ogarnięcia.
Przebieg do uzyskania - około 60-70 tysięcy kilometrów.
Vapor ma rację jeżeli założymy że konieczny jest REMONT silnika którego tolerancje zużycia są przekroczone. Wówczas koszt REMONTU przekracza n x wartość smarta pierwszej generacji.
Na niemieckich aukcjach sprzedaży silników po remontach często jest info że cena takiego silnika jest uwarunkowana zwrotem starego zdalnego do naprawy.
Znając żurnalistów o wycięli co im się nie podobało i puścili na antenę wersję lekką i przyjemną.
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk Pro
RE: Remont silnika mity i fakty - krzyss - 29.06.2019
Daj linka, chetnie zobacze
Remont silnika mity i fakty - frygi - 29.06.2019
Vapor czy jesteś pewien że chodzi o Marka ? W tym odcinku zawitali do Tomka z Michałowic (smartwarszawa) a nie do Marka
Znam osobiście obu Panów i śmiem twierdzić że nastąpiła pomyłka w Twojej wypowiedzi
Chodzi mi o program Samochód Marzeń Kup i Zrób ( zakupu kontrolowanego nie mogłem odnaleźć -być może wpisałeś niepoprawny nr serii i odcinka).
RE: Remont silnika mity i fakty - AK-36 - 30.06.2019
Robiłem remont główny silnika 0,6 słupek. Koszt szlifów wału ,bloku, naprawa głowicy''zawory,prowadnice, popychacze hydrauliczne,świece'',nowe tłoki kompletne,panewki,pierścień oporowy wału ,miska olejowa,śruby głowicy ,uszczelniacze wału, uszczelka głowicy,uszczelka pokrywy zaworów, pompa wody,kompletny rozrząd z napędem pompy oleju.
4270 zł dolicz robociznę i masz koszt remontu gołego słupka z pełnymi szlifami na pierwszy nad wymiar 0,25.
RE: Remont silnika mity i fakty - obwd-crash - 30.06.2019
(30.06.2019, 07:50)AK-36 napisał(a): Robiłem remont główny silnika 0,6 słupek. Koszt szlifów wału ,bloku, naprawa głowicy''zawory,prowadnice, popychacze hydrauliczne,świece'',nowe tłoki kompletne,panewki,pierścień oporowy wału ,miska olejowa,śruby głowicy ,uszczelniacze wału, uszczelka głowicy,uszczelka pokrywy zaworów, pompa wody,kompletny rozrząd z napędem pompy oleju.
4270 zł dolicz robociznę i masz koszt remontu gołego słupka z pełnymi szlifami na pierwszy nad wymiar 0,25.
Nie wiem jakiej to jest jakości i firmy, ale cena za prawie wszystkie wymagane części i uszczelki, przynajmniej do cdi, to po przeliczeniu prawie 1300 zł. Zatem szlify i robocizna, naprawa głowicy etc i wyjdzie grubo ponad 3 tys. zł.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/motorueberholungskit-smart-799ccm-0-8-cdi/728118139-223-1249
![[Obrazek: $_72.JPG]](https://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/YBYAAOSw~V9Z0c9G/$_72.JPG)
RE: Remont silnika mity i fakty - AK-36 - 30.06.2019
Ten zestaw jest do naprawy bez wyjmowania silnika, po taniości.
RE: Remont silnika mity i fakty - Kovval - 30.06.2019
Frygi, zakup kontrolowany sezon 26 odcinek 356 kręcony u Pana Marka.
RE: Remont silnika mity i fakty - krzyss - 30.06.2019
Sie zobaczy, dzis powtorka ok 23.
A co do remontu, tak sie robi, zazwyczaj nie ma potrzeby wymiany tlokow po 100kkm.
Wszyscy tak robia, to jest remont a nie kompleksowa odbudowa. Tlok uzytkowany poprawnie w odpowiednich temperaturach nigdy nie byl problemem w smarcie. Najwieksze problemy sa z zaworami i pierscieniami.