smartklub.pl
Co dzisiaj zrobiłeś przy swoim smarcie ? - Wersja do druku

+- smartklub.pl (http://smartklub.pl)
+-- Dział: Nasze smarty (http://smartklub.pl/f-nasze-smarty--53)
+--- Dział: Pokaż swoje auto (http://smartklub.pl/f-pokaz-swoje-auto--62)
+--- Wątek: Co dzisiaj zrobiłeś przy swoim smarcie ? (/t-co-dzisiaj-zrobiles-przy-swoim-smarcie--3441)



RE: Co dzisiaj zrobiłeś przy swoim smarcie ? - Gapa. - 28.11.2015

Super teraz widać gdzie jest Smile


RE: Co dzisiaj zrobiłeś przy swoim smarcie ? - damiano.o - 29.11.2015

Czyli jest ambiente PLUS Smile
A marcinmobil powinien zastrzec patent i pomyśleć nad manufakturą Smile


RE: Co dzisiaj zrobiłeś przy swoim smarcie ? - karolinkaa120 - 02.12.2015

Smart dziś otrzymał:

- nowe sprzęgło,
- nowe poduszki silnika,
- nowe świece,
- wywalony egr

iii kilka innych drobnostek, teraz jeździ jak szalony Smile


RE: Co dzisiaj zrobiłeś przy swoim smarcie ? - psuwacz - 02.12.2015

@ Karolinkaa120 Gratuluję, zazdroszczę wielce! Very happy
Ja dziś kilka drobnostek zrobiłem w nabytku
-przesmarowany krzyżak pod kierownicą,
-rygle i klamki
-wymieniłem sprężyny gazowe w klapie
Ponadto odebrałem podstawę filtra z chłodnicą oleju i kupiłem olej Smile


RE: Co dzisiaj zrobiłeś przy swoim smarcie ? - obwd-crash - 03.12.2015

W F2 450 przedlift naprawiłem opornicę regulacji nawiewu kabiny.
Patent producenta jest nieziemski, zamiast np. termistora, styki przy wtyczce i przy drucie oporowym połączone są lutem (cyna ?) średnicy 1,5mm długości około 5mm.
Jak są za duże opory przepływu - opornica nie jest właściwie chłodzona - to za wysoka temperatura topi lut i nawiew działa tylko na najwyższych obrotach, nie działa 1 i 2 jego bieg.
Naprawy dokonałem metodą producenta, tylko że lutem z kalafonią w środku Laughing
Ponieważ ewentualna naprawa na drodze, np. drucikiem zajmie nie więcej jak 1 minutę (z demontażem i montażem opornicy), zatem zobaczę czy mój lut jest tak samo dobry jak oryginalny.


RE: Co dzisiaj zrobiłeś przy swoim smarcie ? - LAZY. - 03.12.2015

Użyj cyny bezołowiowej, topi się ona w wyższej temperaturze.


RE: Co dzisiaj zrobiłeś przy swoim smarcie ? - obwd-crash - 04.12.2015

(03.12.2015, 17:00)LAZY. napisał(a): Użyj cyny bezołowiowej, topi się ona w wyższej temperaturze.

Taką miałem i użyłem, jak rozwiązanie padnie to będę się zastanawiał jak to zrobić lepiej, chyba że spotkam kogoś kto ma taką cynę i wezmę od niego pręcik kilkanaście mm długości (by było też na ewentualny zapas).


RE: Co dzisiaj zrobiłeś przy swoim smarcie ? - LAZY. - 04.12.2015

Ewentualnie polutować srebrem Very happy to już na bank nie puści.


RE: Co dzisiaj zrobiłeś przy swoim smarcie ? - obwd-crash - 04.12.2015

(04.12.2015, 12:43)LAZY. napisał(a): Ewentualnie polutować srebrem Very happy to już na bank nie puści.

Adam, no Ciebie o dyletanctwo nie podejrzewam, ale żart niezły.
Dla potomnych to jest zabezpieczenie termiczne dmuchawy żeby jej silnik się nie spalił.
Gdy dmuchawa dmucha chłodzi zarazem opornicę, dlatego tak wymyślili, że po nagrzaniu się drutu oporowego, niechłodzonego przepływem powietrza pchanego dmuchawą, a tym samym i tego pręcika do temperatury około 200°C ma się stopić, a nie przepalić zwoje opornicy lub spowodować mały albo duży pożar.

Byłem na hamowni z autem żony F2 450 cdi cabrio 2005, wynik poniżej jest to auto jak wyszło z fabryki, bez jakichkolwiek modyfikacji w dolocie lub ingerencji w oprogramowanie.

[img][Obrazek: hamownia_seria.jpg][/img]

Kolejny pomiar będzie po wywaleniu egr by Łysy13, a pierwszy krok już po powyższym pomiarze uczyniłem - założyłem emulator egr. Obecnie szukam rurki 42mm średnicy.


RE: Co dzisiaj zrobiłeś przy swoim smarcie ? - psuwacz - 04.12.2015

Zalałem dzisiaj XADO Stage 1, mam nadzieję że silnik mi nie wybuchnie Smile


Menu