[Andykrk25]

heh....... z Krakowa do Wa-wy nie pojadę żeby sprawdzić o co kaman z moim smarakczem.... trudno poczekam na leczenie na przyszły tydzień - Smarek zostanie podłączony do EKG zrobi się mu ECHO i będzie wiadomo co jest grane....

---

a....propo jeśli chodzi o to ramię zaworu - to jest z tego co się nie mylę takie cuś??




Jeśli wyczyszczenie coś pomoże było by dobrze - bo mechanik za zrobienie tego w Krakowie zażyczył sobie 100 zł (chyba trochę za duuużo - tak przynajmniej mi się zdaje)


(prezentowane zdjęcie nie jest z mojego smarka)

[krzyss]

A sprawdzales zebatki ABS na tylnej osi ?
Blokowanie predkosci auta na 70-80km/h to wlasnie robi ESP/TRUST jak nie moze odczytac predkosci obrotowej kola...

[Andykrk25]

nie sprawdzałem - bo jeśli chodzi o naprawy i sprawy motoryzacyjne to maja wiedza z tego zakresu kończy się na umiejętności zmiany filtrów, wymiany oleju, zmiany klocków hamulcowych, wymianę świec i basta. nie wiem jak taki czujnik sprawdzić czy działa anie nawet dokładnie gdzie go szukać..... - ale jak dzisiaj dzwoniłem do serwisu smarta i przedstawiałem problem to właścicielka stwierdziła że to nie może być od ABS-u

Ogólnie to mam już mętlik w głowie.....bo żona niedawno wróciła smarkaczem z pracy i twierdzi że nie zauważyła niczego niepokojącego.. ale jak to kobieta może po prostu nie zwracała uwagi na problem.

[cingda]

Jeżeli problem występuje okresowo to tym bardziej stawiam na ten zawór, swoją drogą za 100 zł to ja kupiłem używany w bardzo dobrym stanie, więc jak za czyszczenie to raczej sporo.

[Andykrk25]

skoro kilka osób mówi mi że to może być ramie zaworu upustowego - trzeba będzie to sprawdzić - jutro ma się smartek znaleźć na kanale u mojego meha u którego robię moje mitsubishi - raz już robił przy moim smarcie i twierdzi że jest w stanie sprawdzić o co kaman ....

[kuri3]

Według mnie dalej może wchodzić w tryb awaryjny po dłuższym pompowaniu turbo, przestaw nakrętkę na tym ramieniu tak, żeby turbo się później załączało i zobacz czy pomoże. Jak bd przekręcał, to pamiętaj ile obrotów, żeby w razie czego wrócić na to samo miejsce

[kolej]

Mam taki dziwny objaw, Smart jest fajnie elastyczny, czuć za każdym razem jak ciągnie turbo ale jak przegonię go do powiedzmy 120km/h sprawia wrażenie jakby wszedł w tryb serwisowy i znika efekt ciągnięcia turbo, robi się mniej elastyczny, obroty maksymalne na N są 3400obr/min.

Myślałem, że to może EGR, ale wczoraj go wyczyściłem, auto jeszcze lepiej jeździło, aż do rozpędzenia dynamicznego do 120km/h.

Rano jak wsiądę to będzie znowu elastyczny... Jak podpinałem go pod komputer przy okazji wymiany węża i oleju i filtrów to były błędy EGR oraz szyny CAN (miałem choinkę przez chwilę, ale przeczyściłem styki i zalałem preparatem i już jest ok).

Co to może być?

[obwd-crash]

Też tak miałem za sprawą egr /a w zasadzie emulatora, w którym użyty został niewłaściwy kondensator, reagujący na temperaturę, po wymianie na właściwy wszystko działa OK/. Auto przechodziło w tryb awaryjny bez zapalania kontrolki check engine. Do 3000obr/min ciągnął a potem kicha, mulił. Po wyłączeniu auta i włączeniu jak się nie przekroczyło 3000 obr/min było OK.
Może masz coś z EGR, załóż lepiej od razu emulator egr za ok 50zł i zapomnij o problemie, skoro już zaślepiłeś dolot spalin do egr i wyprowadziłeś odmę na zewnątrz poza dolot.

[kolej]

Też tak miałem za sprawą egr /a w zasadzie emulatora, w którym użyty został niewłaściwy kondensator, reagujący na temperaturę, po wymianie na właściwy wszystko działa OK/. Auto przechodziło w tryb awaryjny bez zapalania kontrolki check engine. Do 3000obr/min ciągnął a potem kicha, mulił. Po wyłączeniu auta i włączeniu jak się nie przekroczyło 3000 obr/min było OK.
Może masz coś z EGR, załóż lepiej od razu emulator egr za ok 50zł i zapomnij o problemie, skoro już zaślepiłeś dolot spalin do egr i wyprowadziłeś odmę na zewnątrz poza dolot.

Jeszcze nie zaślepiłem dolotu spalin i nie wyprowadziłem odmy, rozebrałem wszystko, pomyłem, przeczyściłem i założyłem z powrotem. Ale wiem już co i jak, więc w sekund 5 zamówię emulator, zaślepkę i podjadę do tłumikarza po rurę 42mm i wykonam zabieg.

Też mi się nie zaświeca check.

Zamówiłem, przed chwilą emulator i zaślepkę. Jak dojdzie to wykonam zabieg i zobaczymy.

[Sebastian_O]

A gdybyś potrzebował to mam emulatory po 49 zł
Działają jak należy, sam na takim jeżdżę Jak coś to pisz na PW