Witam, ponownie, nie wiem czy tu ale gdzies widzialem ze ktos mial klopoty z olejem, tzn. zapalala sie kontrolka podczas chamowania i mocniejszych skretow no ja niestety mam ten sam problem, mocniejszy zakret i pali mi sie kontrolka, dolewam i dolewa, ale jak tak dalej pojdzie to zbankrutuje:/ wyciekow nie ma, wiec co to moze byc? jak temu zaradzic? no chyba silniki z turbo nie lykaja tyle oleju?
pozdrawiam
pozdrawiam