Ładowanie jest ale mało wydajne. Jak jadę to jestem w stanie uzyskać napięcie około 11,8V, na postoju potrafi spaść do 11V. Zaraz po zamontowaniu alternatora napięcie rosło prawie do 14V, więc coś się stało później. Czułem jakiś zapach z okolic nadkola, ale wiązałam go raczej z lakierem którym co nieco tam napryskałem. Może diody poleciały? One są w stojanie?
Star diagnoza trójmiasto.