No właśnie to jest dziwne bo wygląda na to że nagle blokuje się koło alternatora. Napięcie spada gwałtownie do 12v ( ciągnie z akumulatora ) redukcja i wtedy zaczyna ppiszczec i wzrasta prąd do 14v.
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka
Smart 450 cdi cabrio