[Gość]

Lolek, to nijak nie wyjdzie Ci tankowanie w weekendy chyba, że nie bedziesz czekal az pustka zaswieci w Twoim nowym zbiorniku.

[Lolek]

Pewnie że tak, z tym że poza sezonem letnim ja mam znacznie większe przebiegi dzienne. Teraz dużo odpada na skuter i na rower.

[Lolek]

Jest na allegro dostępny zbiornik powiększony, ale jeśli chodzi o cdi to nie jest wymiana całkiem bezbolesna, natomiast frajda tankowania co 700 km " bezcenna ".

[Gość]

Mówisz o tej aukcji?
Zbiornik

Jakoś nie mogę nigdzie doczytać że jest to powiększony zbiornik możesz zdradzić tę tajemnicę :-?

[Lolek]

Dokładnie tak, normalny 22 L to ta lewa część, dodatkowe 15 znajduje się po prawej i wchodzi pod fotel kierowcy. Jeśli auto ma webasto, to problem jest podwójny, bo ono znajduje się dokładnie tam.

[Gość]

Gdybym nie była obecnie w takim dołku finansowym jak jestem, to pewno bym się zdecydowała na zmianę zbiornika, bo jeżdżę niemało a okropnie nie lubię często tankować .

[Gość]

Gdybym był pewny że moja Smerfetka "zabieg" zmiany zbiorniczka przeżyje bezboleśnie to zafundowałbym go jej, mimo ze apetyt na ON ma naprawdę mały ale mam obawy że potrzebna będzie jakaś większa ingerencja inna sprawa to czy ten zbiornik będzie pasował do rocznika 2005, sprzedający nic nie pisze o roczniku auta który był "dawcą"

[miksell]

A czy po wymianie takiego zbiornika trzeba go jakoś uaktualniać w SC?

[Gość]

To już byłby szczyt ....... nie powiem czego, lecz na pewno szczyt

[Lolek]

Ja taki zbiornik założyłem do rocznika 2000, będzie pasował do każdego f2, nie trzeba go aktywować , w razie potrzeby dam namiar na warsztat w którym ja wymieniałem. Samodzielna wymiana bez np. kanału jest chyba niemożliwa. Na trasie mogę na nim pokonać ok 800 km, po warszawce max 700. Pierwsza kropka znika po 150 do 200 km, następne 3 co 100 i ostatnia wraz z rezerwą znowu na 200.