@LAZY: jak widać mój był już spawany. I pękło dalej :( Co do wycieku, będę rozmawiać o tym za tydzień ze Sławkiem. Może mi podpowie, gdzie szukać i co z tym zrobić.

@wibi79: od spodu nie ma zbyt dobrej widoczności. Zresztą jakby od góry była... Nie znając dokładnie rozmieszczenia elementów osprzętu ciężko mi było się zorientować, co to za część. Tym bardziej, że obok widzę gruszkę, której to temat był wałkowany wiele razy na forum przy okazji turbiny właśnie. A może to nie ta gruszka? No i blady strach na mnie padł

Właśnie się zorientowałem, że drugie zdjęcie jest obrócone do góry nogami.

Nadal jestem chętny na numer części kolektora może być nawet link do katalogu online z tym całym kawałkiem. Na zaptrade i catcar jest tylko dolot :( W części poświęconej kolektorom. A w wydechach nie ma :(

Nie obraź się ale te gluty to nie jest spaw. Widać je  w rogu zdjęcia.

Daj to do pospawania fachowcowi, po przeszlifowaniu prawie śladu nie będzie.

Ja się nie obrażam Tak to ktoś zrobił... I to w dodatku w Reichu

https://m.czesciauto24.pl/vegaz/7000783 tego szukasz....
https://m.czesciauto24.pl/smart/fortwo-c...5/kolektor

(15.10.2019, 07:18)tim13 napisał(a): https://m.czesciauto24.pl/vegaz/7000783 tego szukasz....
https://m.czesciauto24.pl/smart/fortwo-c...5/kolektor

Raffa
Napisz mi konkretnie na PW czego szukasz do jakiego modelu rocznika silnika itp...
Ogarnę Ci to w piątek


Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Panowie w smart 450 cdi gruszka turbiny zawsze tak ciężko chodzi ? kleszczami bieda to ruszyć tak ma to wyglądać czy szukać nowej ,smart jako tako jedzie nawet do 120 się rozpędza a podobno one więcej jadą więc szukam winowajcę ,intercoler polepiony bo były wytarcia , Egr zaślepiony choć nie było problemów ale przyzwoitość nakazuje to zaślepiać więc we wszystkich autach zawsze zaślepiam. ale ta grucha cosik chyba za ciężko chodzi , poprawcie mnie jeśli się mylę ale turbina w smarcie otwiera zaworek upustowy po przekroczeniu pewnego ciśnienia tak ? jak w starych golfach td zgadza się ?

(19.06.2023, 10:59)berthold61 napisał(a): Panowie w smart 450 cdi gruszka turbiny zawsze tak ciężko chodzi ? kleszczami bieda to ruszyć tak ma to wyglądać czy szukać nowej ,smart jako tako jedzie nawet do 120 się rozpędza a podobno one więcej jadą więc szukam winowajcę ,intercoler polepiony bo były wytarcia , Egr zaślepiony choć nie było problemów ale przyzwoitość nakazuje to zaślepiać więc we wszystkich autach zawsze zaślepiam.  ale ta grucha cosik chyba za ciężko chodzi , poprawcie mnie jeśli się mylę ale turbina w smarcie otwiera zaworek upustowy po przekroczeniu pewnego ciśnienia tak ? jak w starych golfach td zgadza się ?

Wg moich obserwacji max ciśnienie to nieco około 1,2 bar - mam zamontowany wskaźnik cisnienia doładowia. 
Przy gwałtownym osiagnięciu takiego ciśnienia, wówczas lekko spada, czyli zawór na turbinie upuszcza ciśnienie.
Nie sprawdzałem jak ciężko chodzi cięgno/gruszka zaworu upustowgo. Najlepiej podać ciśnienie ze sprężarki i zobaczyć czy dźwigia się przesuwa.

(19.06.2023, 11:22)obwd-crash napisał(a):

(19.06.2023, 10:59)berthold61 napisał(a): Panowie w smart 450 cdi gruszka turbiny zawsze tak ciężko chodzi ? kleszczami bieda to ruszyć tak ma to wyglądać czy szukać nowej ,smart jako tako jedzie nawet do 120 się rozpędza a podobno one więcej jadą więc szukam winowajcę ,intercoler polepiony bo były wytarcia , Egr zaślepiony choć nie było problemów ale przyzwoitość nakazuje to zaślepiać więc we wszystkich autach zawsze zaślepiam.  ale ta grucha cosik chyba za ciężko chodzi , poprawcie mnie jeśli się mylę ale turbina w smarcie otwiera zaworek upustowy po przekroczeniu pewnego ciśnienia tak ? jak w starych golfach td zgadza się ?

Wg moich obserwacji max ciśnienie to nieco około 1,2 bar - mam zamontowany wskaźnik cisnienia doładowia. 
Przy gwałtownym osiagnięciu takiego ciśnienia, wówczas lekko spada, czyli zawór na turbinie upuszcza ciśnienie.
Nie sprawdzałem jak ciężko chodzi cięgno/gruszka zaworu upustowgo. Najlepiej podać ciśnienie ze sprężarki i zobaczyć czy dźwigia się przesuwa.

Mam taką dużą strzykawkę i jak ją podłączę pod wężyk gruchy to z bardzo dużą siłą da się sterować ale ja mam nadmiar siły więc mało to wiarygodne , niejedną sprężarkę już widziałem ale ta grucha trochę jak by za ciężko chodziła chyba że smarty tak mają .