(04.05.2016, 08:58)cinekgizycko napisał(a):

(04.05.2016, 06:30)zlomek433 napisał(a): Jeżeli Ci odcina do 0.9 a masz po mapie to czeka Cię wymiana turbinki temat przerabialem ale jeżeli na biegach 1-4 nie odcina to ja bym jeździł ewentualnie sprawdź jeszcze gruszke

Po pierwszym razie zrobiłem oględziny wzrokowe i znalazłem zsunięty przewód zdjęcie załączone.
Przy drugim razie byłem prawie pewny że to ten sam przewód, więc zaglądam do silnika, a tam wszystko na swoim miejscu :( 
Skasowałem błąd i wszystko wróciło do normy.
Dziś ogarnę temat Star Diagnosis i zobaczę co się dzieje.

Autko nie reaguje na dodawanie gazu, mocy zero na każdym biegu...
SInik i oprogramowanie seryjne bez modyfikacji (jeszcze )

PRYZYKLEJE SIĘ DO TEMATU
Dzisiaj zapaliła mi się kontrolka silnika, otworzyłem silnik a tam zsunięty wąż z odmy (?)

(Wykorzystam fotkę kolegi cinekgizycko)
   

Kilka lamerskich pytań.

- czy to jest odma?
- czy ten zsunięty wężyk mógł spowodować zapalenie ikony check engine?
- czy kabel do komputera od Audi będzie działał ze Smartem 452?
- czy potrzebny jest soft do smarta, czy może być ten, którym sprawdzałem Audi?

Założyłem wężyk z opaską zaciskową, ale nadal pali się kontrolka.
Silnik bez wężyka pracował dobrze tak samo jak teraz z wężykiem.

U mnie też były takie chce że raz na jakiś czas wchodził w tryb awaryjny powodem było stojące cięgno przy turbinie rozruszałem przesmarowałem i po problemie