Przeglądając Allegro znalazłem coś takiego:

Interfejs Diagnostyczny

Zastanawiam, się może kupić coś takiego. Raz na jakiś czas podepnę mojego smarta pod komputer i będę wiedzieć co się w nim dzieje.
Czy ktoś przerabiał zabawę z interfejsami?
Planuję również zakup zakup dużego auta. Taki interfejs może przydać się do wstępnej diagnozy przed zakupem.
Co wy o tym sądzicie?



Edit

Link do info o oryginalnych systemach diagnostycznych do smart:
http://smartklub.pl/t-star-diagnose-wis-...ajne-hasla




Lista realnych opcji testerów Delphi i im podobnych - działających i sprawdzonych

450 Przedlift
- nie koduje kluczyków
- nie adaptuje skrzyni

450 Polift
- adaptacja sprzęgła
- kodowanie kluczyków
- kasowanie serwisu
- kasowanie błędów poduszek, ABS/ESP ale próbować po rożnych rocznikach.

451
- adaptacja sprzęgła ale nie dla 2013
- kasowanie błędów

452
- nie robi adaptacji sprzęgła

454
- kasowanie pojedynczych błędów typu Poduszka, ABS, klima. Głębszych błędów nie widzi.
- kluczyków nie koduje

453
- nie łączy się



Proszę o podawanie innych sprawdzonych funkcji





Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk Pro

Myślę że przed zakupem jakiegokolwiek samochodu, należy pojechać na przynajmniej stację diagnostyczną, albo do swojego mechanika.

700ka oraz cdi bez problemów ale 600 cm niestety nie będzie współpracował z tym interfejsem

A jakie dane można realnie sczytać tym interfejsem?

Miałem ten interfejs... Mój smart to 2000 cdi i nie szło się nim połączyć... Na aukcji jest napisane diesle po 2004 czyli posiadające szynę CAN chyba... W kazdym razie nie udało się tym nic zrobić...

A jakieś inne próbowałeś?

Cena świadczy o możliwościach tego cuda... Gdby było to takie super to większość serwisów nie kupowała by urządzeń tak jak np. KTS za kilkanaście - kilkadziesiąt tysiecy złotych tylk kupiła by taki super gadżet i już...

Żałosny jest też opis...

Cytat:\"(...)a w przeszłości zdarzyło się, że w Twoim samochodzie zapaliła się kontrolka silnika a Ty musiałeś jechać usunąć ten błąd, co gorsza, który mógł się czasem zapalać co parę tygodni i musiałeś wydawać pieniądze duże na podłączenie do komputera u mechanika to teraz już możesz sam to zrobić! (...)

To znaczy, że jeżeli zapala się jakaś kontrolka to zamiast pojechać i naprawić usterkę trzeba kupić sobie taki gadżet i poprostu kasować świecącą się kontrolkę mając dalej coś uszkodzone???
Wybaczcie ale nie pojmuję tego...

Szkoda, że pan sprzedawca nie napisał również, że można też narozrabiać takim gadżetem...

No i na koniec...
jak choruję to idę do lekarza... nie leczę się sam...
jak chcę mieć chleb to idę go kupuję w sklepie... nie piekę sam...
jak chcę się napić piwa to nie kupuję całego browaru...


Edit:
Z tego co pamiętam to KTS robi w Smarcie:
1. Diagnozę silnika wraz z mozliwością sprawdzenia wartości rzeczywistych,
2. ABS - z możliwością odczytu poszczególnych czujników
3. Poduszki
4. Skrzynia
Do wszystkich opcji oczywiści jest odczyt i kasowanie błędów... Wersja 2009/1...

Czyli to cudo za 130 zł nic w smarcie nie sprawdzi?
Myślałem, ze kupie taki sprzęcik i raz na jakiś czas będę podpinać i sprawdzać czy nie pojawiły się jakieś błędy. 8-)

W roku ubiegłym kolega pod namową syna zakupił "to cudo", miało posłużyć do tego co opisują sprzedawcy, pierwszy problem pojawił się po przesłaniu, sprzedający "pomylił wersje" i przesłał z inną wtyczką, później zapomniał dołączyć rachunek, a na koniec okazało się że nie chce współpracować z MB W210 i BMW E36 (mimo telefonicznych zapewnień sprzedającego), moje zdanie....szkoda kasy

Cytat:dragon napisał(a):
Cena świadczy o możliwościach tego cuda... Gdby było to takie super to większość serwisów nie kupowała by urządzeń tak jak np. KTS za kilkanaście - kilkadziesiąt tysiecy złotych tylk kupiła by taki super gadżet i już...

Żałosny jest też opis...
Cytat:<div class=\"xoopsQuote\"><blockquote>\"(...)a w przeszłości zdarzyło się, że w Twoim samochodzie zapaliła się kontrolka silnika a Ty musiałeś jechać usunąć ten błąd, co gorsza, który mógł się czasem zapalać co parę tygodni i musiałeś wydawać pieniądze duże na podłączenie do komputera u mechanika to teraz już możesz sam to zrobić! (...)</blockquote></div>
To znaczy, że jeżeli zapala się jakaś kontrolka to zamiast pojechać i naprawić usterkę trzeba kupić sobie taki gadżet i poprostu kasować świecącą się kontrolkę mając dalej coś uszkodzone???
Wybaczcie ale nie pojmuję tego...

Szkoda, że pan sprzedawca nie napisał również, że można też narozrabiać takim gadżetem...

No i na koniec...
jak choruję to idę do lekarza... nie leczę się sam...
jak chcę mieć chleb to idę go kupuję w sklepie... nie piekę sam...
jak chcę się napić piwa to nie kupuję całego browaru...


Edit:
Z tego co pamiętam to KTS robi w Smarcie:
1. Diagnozę silnika wraz z mozliwością sprawdzenia wartości rzeczywistych,
2. ABS - z możliwością odczytu poszczególnych czujników
3. Poduszki
4. Skrzynia
Do wszystkich opcji oczywiści jest odczyt i kasowanie błędów... Wersja 2009/1...

tez sie zgadzam co to moze byc warte :-? przeplacone 130 pln ale zanim sie ludzie zorientuja to chlopaki zawina interes i po zawodach 8-)