Ja klikalem kilka razy zanim zadzialalo... ale dziala napewno. A z kluczykami jest jak prost13 pisal.
Jeden klucz to maly przeglad, dwa to duzy... np po 60kkm...

ok
przed nami weekend wiec bede dzialal, wielkie dzieki dla wszystkich

po wielu ( kilkunastu) probach udalo sie, wykowalem, zrobielem to jednak w taki sposob ze nie potrafie powtorzyc, robilem jakies dziwne kombinacje, wazne ze sie udalo, mieszkam w anglii i za kasowanie inspekcji powiedziano mi 99 funtow. jeszcze raz dzieki. teraz tylko wymiana piersciena ABS ale to juz inny temat.

czy może ktoś robił to w roadsterze 82kw ? Z góry dzięki za podpowiedż.

Każde kasowanie robi się e ten sam sposób. Jak coś to spójrz na http://www.evilution.co.uk

Dzięki za podpowiedź , pobaruję się z tym dziś

niestety nie wyszło , palą się 2 klucze czyli duży przegląd ,

dalem sobie spokuj z opisami w necie, probowalem probowalem i probowalem i zaskoczylo nie wiem w jakiej kolejnosci klawiszy ale wykoasowalem.

To prawda nie jest to proste ale jak weźmie się instrukcje i zrobi po kolei jak piszą to idzie. Mi się też to nie udawało za pierwszym razem i nadal nie udaje . Troszkę wytrwałości i załapie, tylko spokojnie nic na siłę (ino młotkiem ). Spróbowałem to w A-klasie i też ta kombinacja zadziałała co u mnie.

Włączyć kluczyk w stacyjce na 2 pozycję

Dwa razy nacisnąć lewy przycisk na obudowie prędkościomierza aby pojawił się termin przeglądu.

Wyłączyć zapłon - pozycja nr 1 w stacyjce.

Wcisnąć lewy przycisk na prędkościomierzu i trzymać.

Włączyć zapłon trzymając cały czas wciśnięty przycisk.

Po około 5 sekundach na wyświetlaczu powinien pojawić się nowy okres do następnego przeglądu.

[video=youtube]http://youtu.be/pkSY3G3JUOQ[/video]