Zaloguj się do forum, aby móc korzystać ze wszystkich jego funkcji!

450 -alternator - schemat elektryczny, podłączenie alternatora, ładowanie

Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tryby wyświetlania wątku
450 -alternator - schemat elektryczny, podłączenie alternatora, ładowanie
 tomgdax 
Witaj, tak to 600 , kurcze ciezko tam operowac ,
Widze ze najwiekszy problem to bedzie odkrecic kable, jest jakis sposob?
 Odpowiedz
 LAZY. 
Opuszczasz silnik z tej strony i odkręcasz kabel i wypinasz kostkę.
 Star diagnoza trójmiasto.  Smile
 Odpowiedz
 sewcio 
U mnie w CDi pękł pasek... Kupiłem nowy, wczoraj chciałem założyć, ale wcześniej chciałem sprawdzić jak się kręcą wszystkie rolki i alternator, a tu kołem od alternatora prawie się ruszyć nie da... przyjrzałem się i koło musiało stać, bo od spodu są zglijowane resztki paska, dlatego go zerwało... Ale dlaczego alternator się nie kręci...? Czy po opuszczeniu silnika uda się go przecisnąć między sankami a karoserią? Nie wiem jak się za to zabrać, zwłaszcza, że dobrze by było żebym też rozrusznik wyciągnął i oddał do regeneracji. Trzeba cały silnik opuszczać? Ile cm można, żeby nie trzeba było klimatyzacji rozkręcać?
O co mogę podeprzeć silnik, w sensie w którym miejscu mogę podłożyć kobyłki, żeby niczego nie uszkodzić?
 Odpowiedz
 LAZY. 
(22.10.2019, 13:21)sewcio napisał(a): U mnie w CDi pękł pasek... Kupiłem nowy, wczoraj chciałem założyć, ale wcześniej chciałem sprawdzić jak się kręcą wszystkie rolki i alternator, a tu kołem od alternatora prawie się ruszyć nie da... przyjrzałem się i koło musiało stać, bo od spodu są zglijowane resztki paska, dlatego go zerwało... Ale dlaczego alternator się nie kręci...? Czy po opuszczeniu silnika uda się go przecisnąć między sankami a karoserią? Nie wiem jak się za to zabrać, zwłaszcza, że dobrze by było żebym też rozrusznik wyciągnął i oddał do regeneracji. Trzeba cały silnik opuszczać? Ile cm można, żeby nie trzeba było klimatyzacji rozkręcać?
O co mogę podeprzeć silnik, w sensie w którym miejscu mogę podłożyć kobyłki, żeby niczego nie uszkodzić?

Jeżeli po nałożeniu dużego klucza na nakrętkę koła pasowego alternatora go nie rozruszasz to czeka cię demontaż.
Wystarczy tylny stabilizator odkręcić, koło, nadkole. Zdejmujesz plastikową osłonę paska poprzez wyjęcie koło klipsów.
Dwa podnośniki potrzebne- jeden np pod miskę olejową, drugi pod budę. Zanim opuścisz silnik to trzeba napinacz alternatora odkręcić i główną śrubę. Jak opuścisz silnik to masz dostęp do kostki z tyłu alternatora i masz dostęp do nakrętki na klucz 10 która trzyma dwa grube kable- obejrzyj czy nie obłazi z nich izolacja, często w tym miejscu się to dzieje. Zanim jednak zaczniesz to odłącz akumulator.
Za pierwszym razem walczyłem z 8 godzin, ale zmniejszyłem ten czas do 2-3 godzin.
Użyj dzień wcześniej jakiś odrdzewiaczy i smarów penetrujących bo inaczej się namęczysz.
 Star diagnoza trójmiasto.  Smile
 Odpowiedz
 pdxgroup 
witam kupiłem alternator z wyjściami B+ d+ ph in  a stary byl podlaczony do b+ czyli samowzbudzajacy jeden kabel i jak to podlaczyc by gralo  Confused moze go wzbudzic  dodatkową kontrolką podpietą do stacyjki pod pin d+
 Odpowiedz
 Karlicek 
(12.10.2022, 19:28)pdxgroup napisał(a): witam kupiłem alternator z wyjściami B+ d+ ph in  a stary byl podlaczony do b+ czyli samowzbudzajacy jeden kabel i jak to podlaczyc by gralo  Confused moze go wzbudzic  dodatkową kontrolką podpietą do stacyjki pod pin d+

Ten dodatkowy kabelek od altka do masy ma wsrodku diodę i to służyło do wzbudzenia z kąd wiem? bo przekładając silnik zapomniałem go podłączyć i nie było ładowania po podłączeniu wszystko grało ?(swoją drogą jakby ktoś chciał nowy!!! Alternator do 600 to mam polski firmy AS) oddam w dobrych pieniądzach
 Odpowiedz
 Ireneusz Szczepaniak 
(14.10.2022, 20:24)Karlicek napisał(a):
(12.10.2022, 19:28)pdxgroup napisał(a): witam kupiłem alternator z wyjściami B+ d+ ph in  a stary byl podlaczony do b+ czyli samowzbudzajacy jeden kabel i jak to podlaczyc by gralo  Confused moze go wzbudzic  dodatkową kontrolką podpietą do stacyjki pod pin d+

Ten dodatkowy kabelek od altka do masy ma wsrodku diodę i to służyło do wzbudzenia z kąd wiem? bo przekładając silnik zapomniałem go podłączyć i nie było ładowania po podłączeniu wszystko grało ?(swoją drogą jakby ktoś chciał nowy!!! Alternator do 600 to mam polski firmy AS) oddam w dobrych pieniądzach

Jak w dobrych PLN to chetnie przytule altka
 Odpowiedz
 raffa 
(27.02.2023, 14:53)Ireneusz Szczepaniak napisał(a): Jak w dobrych PLN to chetnie przytule altka

O ile mi wiadomo, to Karol już nie ma alternatora.
 Odpowiedz


Podobne wątki
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  450 -Cdi świece żarowe, kontrolka,schemat kmalinek 171 112.522 29.06.2022, 17:21
Ostatni post: Wiesiek
  Jaki alternator do 450 CDI? Michausen 9 5.691 26.12.2017, 23:12
Ostatni post: IRIAD
  Padł silnik, alternator czy może coś innego? katherine 6 3.474 05.04.2017, 20:49
Ostatni post: katherine
  [450] 450 - schemat turbiny, rurki podciśnienia 18 21.565 03.11.2016, 10:50
Ostatni post: manuel1989
  450 0.6 Alternator - dwa typy / różnice / regulator napięcia dante-v 14 13.818 03.01.2016, 12:07
Ostatni post: Kanapa
  Oslona alternatora dar7914 1 2.175 03.06.2015, 11:04
Ostatni post: LAZY.
  450 -Benzyna - schemat rozrządu, rozrząd, ustawienie, odgłos, odgłosy metaliczne 57 56.265 27.05.2015, 14:43
Ostatni post: kamilsmart
  [450] Pasek alternatora - objawy, zerwany Jarro 5 6.715 22.03.2010, 16:03
Ostatni post: RYCHOMR



Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości



Menu