Jednak w weekend żona mnie wyrwała z domu - nic nie zrobiłem. Ale dzisiaj załatwiłem sobie rurę 42mm od tłumikarza, ponieważ nadal lekko się grzeje manetka od świateł, zamówiłem przekaźnik od Sebastian_O - akurat jak będę montował to podepnę sobie światła dzienne.

No to dzisiaj porobiłem trochę przy aucie. Wyleciał EGR, spaliny trafiają do butelki 330ml, nie wiedziałem, że to leci z takim ciśnieniem, że jak nie zamontowałem opaski na kolanku to wyrywało węża Pokusiło mnie, żeby pokręcić regulacją na gruszce od turbo, później się okazało, że pompka z manometrem, którą mam, wyzionęła ducha. Nie mogę ustawić poprawnie zaworu upustowego, trzeba będzie podjechać do Kapika może coś poradzi

Poza tym, nadal jak pojadę do odcinki to przechodzi w tryb awaryjny i przyspieszenie spada do poziomu BMW X5 1.6 Jak wyłączę auto i odpalę ponownie to znowu ciągnie równo. Najważniejsze, żebym nie ciągnął do końca, to nie ma problemu - podejrzewam czujnik turbosprężarki, bo inne rzeczy wykluczyłem, może jeszcze filtr paliwa ale to na 10%. Po wyrzuceniu EGR silnik jest żwawy i czuję, że oddycha pełnym płucem. EGR wyczyściłem niedawno, dzisiaj po demontażu był już nieźle zasyfiony.

Doszedł też przekaźnik, żeby manetka się nie grzała, zamontowałem. Dodatkowo zrobiłem światła dzienne, działają tak jak było planowane - po przekręceniu stacyjki świecą, po włączeniu postojówek (czyli też krótkich i długich) gasną. Montaż prosty, jak by ktoś miał problem to pisać - pomogę.

A emulator EGR już założyłeś ?

Tak, emulator jest. Szkoda, że go tak ładnie zaizolowałem i nie sprawdziłem jak chodzi bez emulatora - trzeba będzie pruć

(19.02.2014, 09:04)kolej napisał(a): Tak, emulator jest. Szkoda, że go tak ładnie zaizolowałem i nie sprawdziłem jak chodzi bez emulatora - trzeba będzie pruć

Może narazie nic nie pruj, tylko podjedź gdzieś gdzie mają - komputer diagnostyczny Mercedesa Star Diagnose.
Odczytaj jakie są błędy, skasuj je.
Przejedź się autem by weszło w tryb awaryjny i ponownie odczytaj błędy, wówczas powinno być wiadomo co Ci "bruździ".

Tak też zrobię, chłopaki na Buforowej są od 16:00. Na tę chwilę jeżdżę bez zderzaka tył i bez belki - bo jak coś trzeba będzie jeszcze podpinać, odpinać to żeby nie zakładać/ściągać tego po 100 razy

Tylko uwazaj zeby ci nikt w tyl nie wjechal bo bez belki to katastrofa moze byc
A co do smarka to praktycznie mam identyko tylko bez klimy
Nie chce sie nikt wymienic na przedniego grila? Mam bez halogenow a potrzebuje z otworami

(19.02.2014, 20:15)Akusa napisał(a): Tylko uwazaj zeby ci nikt w tyl nie wjechal bo bez belki to katastrofa moze byc
A co do smarka to praktycznie mam identyko tylko bez klimy
Nie chce sie nikt wymienic na przedniego grila? Mam bez halogenow a potrzebuje z otworami

Uważam

A grille są w cenie, jak zobaczyłem przeglądając alledrogo.pl to się zdziwiłem, ale tak to jest z Mercedesami

wpadnij jutro bede koło 10 to zobaczymy co tam sie dzieje z tym doładowaniem

(19.02.2014, 22:00)kapik napisał(a): wpadnij jutro bede koło 10 to zobaczymy co tam sie dzieje z tym doładowaniem

No właśnie byłem dzisiaj i dzwoniłem to się po Ostrowach rozbijacie Nastraszyli mnie, że bez zderzaka i belki mi silnik do środka wejdzie przy cmoku w tył to poskręcałem hehe