Gniazda zawsze powinno sie przefrezowac chocby po to by usunac nagar z gniazda.Gniazdo w glowicy aluminiowe i tez po latach troche siada.Jesli wtryskiwach puszcza zdarza sie ze spaliny wyzlobia rowek wtedy tylko frezowanie pomoze.Przekonalem sie w silniku mercedesa cdi.Bez frezowania nie dalo sie uszczelnic.(wtryskiwacze takie same jak w smarcie)Po przefrezowaniu bez problemu trzymaja do dzis.Po zamontowaniu warto polac troche wody by sprawdzic szczelnosc.Nie powinno byc zadnego bulgotania.Nawet najmniejszego.Nieszczelny wtryskiwacz po jakims czasie napewno zaklei sie w gniezdzie i bedzie ciezgo go wyciagnac.Frezy kupilem na alledrogo.Caly zestaw w tym do cdi kosztowal niewiele.Polecam zakupic.

Czeka mnie robota z jednym wtryskiem...
Jakie uszczelki miedziane kupić? Rozmiar, symbol? O-ring jaki rozmiar?
Czy ewentualna wymiana wtryskiwacza powoduje jakieś kodowanie, adaptacje?
Pytam w razie uszkodzenia przy wyjmowaniu starego i podmianie na inny...