Witam,

mam pytanie, czy ktoś z posiadaczy CDI demontował może kolektor dolotowy (ta czarna pokrywa z napisem "SMART Engineered by Mercedes") Chodzi mi o to czy da rade to zrobic bez opuszczania silnika czy jednak trzeba opuszczac? Moze ktos ma jakies fotki?

Dzieki.

Jak mamy dobre i zdolne rączki zrobisz na smarcie UWAGA nowe uszczelki bo te srare twarde i poco dwa razy robota.Ale zrobisz sam

Po czyszczeniu odrazu odma bo cała robora nic nieda

Lysy,

dzięki za fotki.
Uszczelki nowe już mam. Chcę je wymienić bo podejżewam że to z pod nich cieknie mi olej od strony paska wieloklinowego. Czyli na twoim zdjęciu gdzieś na górze z pomiędzy tych 2 otworów na śruby.

Co masz na myśli żeby po czyszczeniu od razu odma??

Ostatnio czyściłem EGR i tam było pełno sadzy/nagaru zwał jak zwał, podejżewam że to samo jest w tym kolektorze, wiec też wypadało by wyczyścić.

Dodatkowo jeszcze chciałem wpiąć w odmę powrotną do wlotu do turbo jakiś Oil Catcher Tank, masz może u siebie też coś takiego??

Dzięki i Pozdrawiam

Łysy13 ma racje wywal egr zaslep spality w turbo i wywal to calkiem tak samo jak odme.

Przepraszam za odgrzewanie kotleta i pytanie laika ale nigdzie nie mogę znaleźć informacji na ten temat. Co to jest za rurka, która odchodzi od kolektora od strony świec? Urwała mi się wraz z mocowaniem..