Chyba została mi taka kolumna do 450 ...


pzdr
PKO

Na szczęście jeszcze nic nie stuka, ale co ćwierć obrotu kierownicą czuć było już taki opór, który już był niebezpieczny podczas prowadzenia.
Na razie cały krzyżak został obficie zlany wd40 i rozruszany. Sporo rdzy z niego wyciekło. Na koniec oblepiłem go dokładnie towotem, by nowe świństwo się do niego nie dostało. Zobaczymy na ile wystarczy.

paliwo - Pb
ccm - 599
rocznik - 2002
problem - Wymiana maglownicy

Witam,

Czy ma ktoś może schemat lub link do jakiejś strony z opisem jak wymienić maglownicę, w sensie cały układ kierowniczy z przekładnią począwszy od dołu kolumny kierowniczej, a skończywszy na sworzniach przy kole? Mam całość zmontowaną, więc chciałbym po prostu odkręcić tylko wszystkie śruby, wybić ze sworzni i wsadzić nową całość.

Pozdrawiam
Wojtek

Poszukaj tu: http://www.evilution.co.uk/

.

Szukałem, zanim napisałem pytanie...

(17.04.2010, 17:54)Guest napisał(a): Witam wszystkich. Mam problem z kierownica. Przy małych ruchach kierownicy chodzi ona lekko natomiast kiedy skręcam ja bardziej napotykam duży opór którego da się przełamać i kręcić dalej do pewnego momentu i znowu opór.Pojawia się to co ok. 1/4 skrętu koła kierownicy.Pomóżcie co to może być. smarcik to f2 pasion 2001 nie wiem czy ma wspomaganie czy nie.Jak to sprawdzić? dzieki pozdrawiam

czy smarowanie WD40 coś da jeśli te zacięcia kierownicy się powtarzają, czy to już trzeba wymienić ten krzyżak?
proszę o proste odp, bo się na tym nie znam, za to bardzo lubię jeździć moim smartem

Trudno nazwać użycie WD-40 smarowaniem.
To jest płyn penetrujący, wypierający wilgoć, tylko bardzo nieznacznie tłustawy -smarujący.
Po użyciu WD-40 i rozruszaniu krzyżaka trzeba go nasmarować smarem - stałym lub w płynie, tak by wniknął wgłąb elementów przegubu.

Tak jak Wiesiek opisał tylko smar marki dowolnej

Smarowanie smarem po wierzchu to tak jak leczenie trypra pudrem, tylko WD-40 lub jakiś podobny preparat i to polewanie powtarzac do najmniej dwa razy w roku. Już to dokładnie przećwiczyłem w dwu smartach. L

Dzięki bardzo za odpowiedzi, rozumiem , że to zacinanie jest jakąś przypadłością smarta, tak? czy może należy jednak tę zacinającą część wymienić?