Zaloguj się do forum, aby móc korzystać ze wszystkich jego funkcji!

[450] Dmuchawa, wentylator nawiewu - brak biegu dmuchawy

Ocena wątku:
  • 1 głosów - średnia: 5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tryby wyświetlania wątku
[450] Dmuchawa, wentylator nawiewu - brak biegu dmuchawy
#11
 SEZAM 
No i zawitało ciepełko w moim Smarku Smile))
Miałem wczoraj się pochwalić ale przedawkowałem Hałnasia ze szczęścia hiehie
Z góry dziekuję wszystkim jak i każdemu z osobna!!!!
Problemem było prztopienie i częściowe spalenie wtyczki przy samej regulacji dmuchawy :( Smark krok po kroku rozbierany (sprawdzane napięcie) i w ten sposów ujawniłem defekta!!!!
Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam !!!!!
 Odpowiedz
#12
 piotrasta 
Jak dostać się do dmuchawy? Przez "maskę"? Czy od środka?
 Odpowiedz
#13
 LAZY. 
Silnik jest w środku. Jak by głowę pod spód włożyć to nawet go widać.
 Odpowiedz
#14
 piotrasta 
mam problem odkręciłem 3 śruby i wentylator haczy o jakąś puszkę jak ją wyjąć?
 Odpowiedz
#15
 piotrasta 
Ta puszka jest od głośnika by ją wyjąć trzeba rozmontować całą deskę
 Odpowiedz
#16
 iralic 
A gdzie się znajduje rezystor żeby go wymienić, i gdzie taki można kupić ?
Bo u mnie brak biegów, tylko na najwyższym działa, a nie może tak być Wink
 Odpowiedz
#17
 Lolek 
A w jakim aucie? W 450 od strony akumulatora, a w 451 od strony kierowcy, tak czy inaczej w kanale nawiewu.
 Odpowiedz
#18
 obwd-crash 
(07.05.2018, 22:31)iralic napisał(a): A gdzie się znajduje rezystor żeby go wymienić, i gdzie taki można kupić ?
Bo u mnie brak biegów, tylko na najwyższym działa, a nie może tak być Wink

Zajrzyj we wnękę na nogi kierującego, po prawej stronie z przodu będzie widoczne czarne okrągłe "cóś" do którego wpięta jest wtyczka z dwoma przewodami. 
U mnie wygląda to jak na zdjęciu poniżej. 
Wtyczkę wypnij, to "cóś" przekręć o około 30° i wyjmij. 
Te "cóś" to rezystory zabudowane blachą z otworami. Odegnij wąsy blachy i zdejmij ją, wówczas sprawdź czy nie jest przepalone zabezpieczenie termiczne. Jeżeli tak to musisz je wymienić, lecz ustal dlaczego się spaliło - gdyż były za duże opory przepływu. To "cóś" jest chłodzone przepływającym powietrzem, a gdy tego jest za mało do 1 lub 2 biegu dmuchawy to zabezpieczenie się przegrzewa i przepala.
Sprawdź filtr kabinowy - jeżeli masz, lub oczyścić parownik klimy jeżeli ją masz lub nawet nagrzewnicę - mogły się zapchać gdybyś nie miał założonego filtra kabinowego. 
Zabezpieczenie termiczne możesz łatwo naprawić wlutowując w jego miejsce drut lutowniczy 1,5-2mm średnicy.

   
Smart Fortwo 450 cdi 2000 rok, było 41KM jest 59KM
[Obrazek: icon1.png]
Mam go od 10-2011 i przebiegu 150 000 km, obecny przebieg ponad 364 500 km !!!!  Evil or very mad 
 Odpowiedz
#19
 iralic 
(08.05.2018, 07:15)obwd-crash napisał(a):
(07.05.2018, 22:31)iralic napisał(a): A gdzie się znajduje rezystor żeby go wymienić, i gdzie taki można kupić ?
Bo u mnie brak biegów, tylko na najwyższym działa, a nie może tak być Wink

Zajrzyj we wnękę na nogi kierującego, po prawej stronie z przodu będzie widoczne czarne okrągłe "cóś" do którego wpięta jest wtyczka z dwoma przewodami. 
U mnie wygląda to jak na zdjęciu poniżej. 
Wtyczkę wypnij, to "cóś" przekręć o około 30° i wyjmij. 
Te "cóś" to rezystory zabudowane blachą z otworami. Odegnij wąsy blachy i zdejmij ją, wówczas sprawdź czy nie jest przepalone zabezpieczenie termiczne. Jeżeli tak to musisz je wymienić, lecz ustal dlaczego się spaliło - gdyż były za duże opory przepływu. To "cóś" jest chłodzone przepływającym powietrzem, a gdy tego jest za mało do 1 lub 2 biegu dmuchawy to zabezpieczenie się przegrzewa i przepala.
Sprawdź filtr kabinowy - jeżeli masz, lub oczyścić parownik klimy jeżeli ją masz lub nawet nagrzewnicę - mogły się zapchać gdybyś nie miał założonego filtra kabinowego. 
Zabezpieczenie termiczne możesz łatwo naprawić wlutowując w jego miejsce drut lutowniczy 1,5-2mm średnicy.

Masz browara ode mnie! Wink

Dokładnie tak było - przepalony "bezpiecznik" w postaci chyba właśnie drutu lutowniczego, bo brakowała mała jego część,
a gdy tylko dotknąłem lutownicą to znikła i resztka Very happy
Tak że dałem nowy drut, i wentylator śmiga na wszystkich biegach Smile
Wielkie dzięki!

P.S. zajrzałem do filtra kabinowego - jest, ale bardzo brudny, tak że wywaliłem gdy już się do niego dobrałem (niezły tetris z wlewem płyny spryskiwacza i ustawianiem wycieraczek pionowo żeby nie przeszkadzało cięgno Wink )
Jutro wsadzę nowy.
 Odpowiedz
#20
 obwd-crash 
(08.05.2018, 19:44)iralic napisał(a):
(08.05.2018, 07:15)obwd-crash napisał(a):
(07.05.2018, 22:31)iralic napisał(a): A gdzie się znajduje rezystor żeby go wymienić, i gdzie taki można kupić ?
Bo u mnie brak biegów, tylko na najwyższym działa, a nie może tak być Wink

Zajrzyj we wnękę na nogi kierującego, po prawej stronie z przodu będzie widoczne czarne okrągłe "cóś" do którego wpięta jest wtyczka z dwoma przewodami. 
U mnie wygląda to jak na zdjęciu poniżej. 
Wtyczkę wypnij, to "cóś" przekręć o około 30° i wyjmij. 
Te "cóś" to rezystory zabudowane blachą z otworami. Odegnij wąsy blachy i zdejmij ją, wówczas sprawdź czy nie jest przepalone zabezpieczenie termiczne. Jeżeli tak to musisz je wymienić, lecz ustal dlaczego się spaliło - gdyż były za duże opory przepływu. To "cóś" jest chłodzone przepływającym powietrzem, a gdy tego jest za mało do 1 lub 2 biegu dmuchawy to zabezpieczenie się przegrzewa i przepala.
Sprawdź filtr kabinowy - jeżeli masz, lub oczyścić parownik klimy jeżeli ją masz lub nawet nagrzewnicę - mogły się zapchać gdybyś nie miał założonego filtra kabinowego. 
Zabezpieczenie termiczne możesz łatwo naprawić wlutowując w jego miejsce drut lutowniczy 1,5-2mm średnicy.

Masz browara ode mnie! Wink

Dokładnie tak było - przepalony "bezpiecznik" w postaci chyba właśnie drutu lutowniczego, bo brakowała mała jego część,
a gdy tylko dotknąłem lutownicą to znikła i resztka Very happy
Tak że dałem nowy drut, i wentylator śmiga na wszystkich biegach Smile
Wielkie dzięki!

P.S. zajrzałem do filtra kabinowego - jest, ale bardzo brudny, tak że wywaliłem gdy już się do niego dobrałem (niezły tetris z wlewem płyny spryskiwacza i ustawianiem wycieraczek pionowo żeby nie przeszkadzało cięgno Wink )
Jutro wsadzę nowy.

Będę od wieczora 24 maja, do popołudnia 26 maja w Krakowie.
Jak masz blisko do Hotel CITY SM na ul. Gajowej, to byłoby miło chwilę się spotkać, być może będę swym autem - tylko nie wiem którym Smile
Smart Fortwo 450 cdi 2000 rok, było 41KM jest 59KM
[Obrazek: icon1.png]
Mam go od 10-2011 i przebiegu 150 000 km, obecny przebieg ponad 364 500 km !!!!  Evil or very mad 
 Odpowiedz


Podobne wątki
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  Brak stop , ABS ,ESP rudiszubert 4 157 10 godzin(y) temu
Ostatni post: rudiszubert
  Brak świateł mijania kamil66 1 441 16.12.2017, 16:22
Ostatni post: chris2
  Brak prawego światła mijania lucek 6 573 07.11.2017, 13:34
Ostatni post: lucek
  brak światła cofania jolasmart 4 1.352 06.06.2017, 11:03
Ostatni post: Kefazz
  Brak zdalnego otwierania bagaźnika 22011961 24 5.583 24.01.2017, 13:07
Ostatni post: kjub10
  brak swiatel Szymdyb 2 736 06.07.2016, 14:21
Ostatni post: Szymdyb
  problem z radiem ale inny niz brak kodu will_heniek 4 818 05.02.2015, 14:56
Ostatni post: jakubo
  Nie świeci lampka w bagażniku i temp jest w F zamiast C,brak guzika ogrzewania szyb MonJac 0 839 20.12.2014, 13:49
Ostatni post: MonJac
Question [450] 450 Wyświetlacz, zegary -brak podświetlenia wyświetlacz, Licznik Obszar LCD 31 7.032 21.07.2013, 20:20
Ostatni post: Maazzi
  Brak ładowania akumulatora:( 11 8.464 22.09.2012, 23:36
Ostatni post: gonzo22



Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości



Menu