Zaloguj się do forum, aby móc korzystać ze wszystkich jego funkcji!

450 - Klimatyzacja, czynnik, ilość, wkład filtrujący, zawór rozprężny, klima

Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tryby wyświetlania wątku
450 - Klimatyzacja, czynnik, ilość, wkład filtrujący, zawór rozprężny, klima
#21
 waflo 
Jaqub w zimie klime od czasu do czasu wlaczalem....ale nawet gdybym nie wlaczal to grozilo by jej jedynie rozszczelnienie. Skoro system nie pracuje to i nie potrzebuje smarowania (poprawcie mnie jesli sie myle).

Lolek problem w tym, ze zostawilem auto z wlaczona klima na wolnych obrotach aby sie schlodzilo wewnatrz przed jazda...nie mialem mozliwosci przygazowywac.
Po 10 min w aucie wciaz panowala ta sama temperatura..dlatego pytam jak to jest w innych Smartach.
 Odpowiedz
#22
 Gość 
a moze by tak nabic ja na nowo czynnikiem w wielu przypadkach to własnie to
 Odpowiedz
#23
 waflo 
Nabijalem zeszlego lata...a sprawdzalem cisnienie niedawno i jest bez zmian.

Z ciekawosci sprawdzilem dzis sposob Lolka i faktycznie przygazowywanie na postoju pomaga uzyskac zadowalajac temp wewnatrz...
 Odpowiedz
#24
 Jarro 
cytat z instrukcji:

Klimatyzacja wylacza sie automatycznie
- przy zbyt niskich obrotach silnika
- przy ruszaniu z miejsca
- przy wylaczonej dmuchawie
- jezeli temp. plynu chlodzacego przekroczy 115 st. C.
F2 Cabrio Passion 599 & F2 Cabrio Brabus 599
 Odpowiedz
#25
 waflo 
Moja wylacza sie tylko przy wylaczonej dmuchawie. Byc moze to dlatego, ze mam MK1...

Jarro czy u Ciebie jak ruszasz, albo stoisz, a silnik pracuje na wolnych to diody na przycisku klimy gasza sie automatycznie ?
 Odpowiedz
#26
 Jarro 
Jak stoje, na wolnych obrotach, klima dziala caly czas - diody sie swieca, zimne powietrze dmuchaSmile
F2 Cabrio Passion 599 & F2 Cabrio Brabus 599
 Odpowiedz
#27
 Gość 
Kupiłem auto z uszkodzonym skraplaczem. Wymieniłem, napełniłem i było OK.
Po kilku dniach na stałe paliła się na przycisku klimy jedna dioda, i nie można było jej wyłączyć. Naciskanie przycisku nie zmieniało stanu. Klima jednak działała - sprężarka chodziła o powietrze było chłodzone. Zdjąłem klemę aby zresetować system i teraz kicha, nic. Kiedyś jak nie było ciśnienia w układzie (nieszczelny skraplacz) naciskając włącznik klimy zapalały się diody jak powinny- ale sprężarka się nie włączała. A teraz zupełnie nic. Czy ma ktoś jakiś pomysł na tą przypadłość?
Z góry dziękuję za wszelkie podpowiedzi.
 Odpowiedz
#28
 waflo 
Sprawdz prywatne wiadomsci...wyslalem Ci info na temat moduly sterowania klima..
 Odpowiedz
#29
 Gość 
Dziękuję.
 Odpowiedz
#30
 All-capone 
witam
klima w smarcie jest b wydajna . Jeśli słabo działą na postoju to albo brakuje czynnika albo spręzarka jest przeorana ( może sie zniszczyc od no wmontowania brudnego wewnątrz skraplacza - pyły piasku itp)
ostatnio wykorzystałem sprzęgło elektromagnetyczne z kompresora smartowego do zupełnie innej rzeczy alez ciekawości rozebrałem dokładnie całą spręzarke na drobne by poznać jej budowe a wewnątrz zastałem coś co przypomina silnik Vanc(k?)la tyle ze z 4 pierścieniami uszczelniajacymi po obwodzie , element sprężający obrotowy sciśnięty pomiędzy dwoma deklami wszystko ciasno pasowane w miękkim aluminium - jedna rysa po obwodzie a wydajnośc już owiele gorsza .
Słyszałem jakis czas temu od jednego chłodniarza ze aby uszczelnić już lekko zuzytą sprężarke w urządzeniu chłodniczym - stosuje sie oleje o większej lepkości .
Jak miałem smarta cabrio to na wolnych obrotach schładzał sie elegancko co prawda sople na kierownicy nigdy nie wisiały ale i tak była wielka róznica więc po powyższych wypowiedziach wnioskuje ze soś nie tak z waszymi klimatyzacjami .Jeszcze tego nie robiłem ale gdyby mnie dopadł ten problem to z napełnieniem klimy zwrócił bym sie do kogos kto naprawia lodówki i ma rózne oleje smarujące czynnika R134 jest 673g a oleum ok 200-300ml (tego jestem pewien na 90% ale ilośc oleju wynika z ilości czynnika więc chłodniarz powinien wiedzieć)
a oleum jak najbardziej lepkie ( olej chłodiczy oczywiście bo jak sie zrobi beton w zaworze rozprężnym to chyba przewody by porozrywało Smile tam nominalnie na tłoczeniu jest ok 50 barów)
Smart Serwis - Tuczki

Wszystkie wiadomości proszę kierować na  Brzostek911@o2.pl lub tel 790-450-441 , strona smartyelektryczne.pl  w przebudowie 
 Odpowiedz


Podobne wątki
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  Pilne:Nowy wkład turbosprężarki 0.6 leopardpl 6 469 31.03.2018, 22:51
Ostatni post: Jaro5
  450 - zawór zwrotny odmy, odma, zaworek, rurka tomek_olo 64 14.309 16.02.2018, 06:45
Ostatni post: Krzycho2
  Klima nie chłodzi na postoju w trakcie jazdy jest ok. denveco 20 6.483 13.09.2016, 06:39
Ostatni post: damiano.o
  450 Klimatyzacja - nadmuch maniek154 1 918 20.06.2016, 17:27
Ostatni post: maniek154
  Klimatyzacja - pierwsze sprawdzenie ruciu 2 2.358 01.09.2014, 13:07
Ostatni post: obwd-crash
  450 Extra wyjście i kostka - opcjonalny zawór elektromagnetyczny (solenoid ) Akusa 6 1.675 02.03.2014, 22:16
Ostatni post: Akusa
  [450] Ilość oleju w silniku KamiloVsky 2 3.608 27.12.2010, 22:48
Ostatni post: KamiloVsky
  450 klimatyzacja -montaż, montowanie klimatyzacji fortwo 99 wlosek1 12 4.238 13.07.2010, 12:15
Ostatni post: tstiller
  Nastawnik recyrkulacji spalin: Zawór ściska plesniak 5 4.676 23.05.2010, 14:30
Ostatni post: plesniak



Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości



Menu