Zaloguj się do forum, aby móc korzystać ze wszystkich jego funkcji!

[450] LAZY SMART

Ocena wątku:
  • 4 głosów - średnia: 3.75
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tryby wyświetlania wątku
[450] LAZY SMART
 LAZY. 
Pada i pada, no i po robocie.



Pompę cr wymieniłem w sumie dwa razy, za drugim razem już na zregenerowaną.

Po 2 tygodniach silnik suchy.
 Rurka powrotu oleju albo na łączniku, albo przy turbinie deko jest nieszczelna. Pogoda nie pozwala  na dalszą pracę.


Silnik dwa razy zgasł bez powodu, jutro się w końcu dowiem w czym rzecz.

Ostatni tydzień nie gasł.

W planach:
wymiana kokpitu, mam taki nieco zmodyfikowany Very happy 
Nowe siłowniki luster lamp
Odkurzanie i mycie wnętrza
Mata wygłuszająca na drzwi i jak sił starczy to na podłogę
Czyszczenie prowadnic szyberdachu, czyszczenie rurek odpływowych, sprawdzenie szczelności dachu

Przyszły od chińczyka nowe osłony przednich piast, trzeba pomyśleć jak to wymienić.

Inności zostawiam na kiedyś. Razz Beer Beer Beer
Nieczynne Sad
 Odpowiedz
 maciekpkow 
Dużo roboty żeby wyjąć pompę cr?
 Odpowiedz
 LAZY. 
Cała zabawa polega na odkręcaniu śrub. Najpierw tylne plastiki żeby było dojście do śrub EGR, jak wyjmiesz EGR to mała śrubka żeby wężyki z pompy uwolnić i trzy śrubki żeby uwolnić pompę. Jak masz fabryczny, nie ruszany EGR to jest szansa że ukręcą się śruby od rurki doprowadzającej spaliny. Zazwyczaj są fest zapieczone lub skorodowane.
Nieczynne Sad
 Odpowiedz
 maciekpkow 
Czeka mnie uszczelnienie pompy bo cieknje na zimnym, przy okazji wywalę egr bo jeszcze siedzi a emulator już podpięty.
 Odpowiedz
 LAZY. 
Ja zostawiłem EGR, tylko dolot spalin zaślepiłem. Jakiś negatywnych skutków nie zauważyłem. Błędów nie wywala.

Co do czyszczenia i uszczelniania pompy to mi  samo czyszczenie zajęło ze 4 godziny Embaressed Embaressed Embaressed 
Zestaw do regeneracji pompy jest nieco uniwersalny i trzeba było z uszczelkami powalczyć.
Zwróć uwagę na zaworek w jednym z otworów pompy. Trzeba zabezpieczenie zdjąć i trzy elementy wyjąć. Inaczej przy wyjmowaniu korpusu z zimeringami wszystko wpadnie w pompę Suprised  i jak nie zauważysz to będzie lipa.
Wiadro benzyny do mycia, przed, w trakcie i po.

Imadło żeby pompę przytrzymać i dobre bity żeby śruby odkręcić.
Nieczynne Sad
 Odpowiedz
 maciekpkow 
Dzięki za porady. Będę działał.
 Odpowiedz
 LAZY. 
Witajcie po dłuższym czasie.
Doszło kilka rzeczy do wnętrza.
Test obrotomierza od 453 zakończył się jego uszkodzeniem- kilka miesięcy chodził.
Lub padł licznik do końca i nie ma sygnału. Miałem z licznikiem różne akcje.

W końcu silnik nie gaśnie po przekroczeniu pewnej prędkości i przejechaniu pewnego dystansu- i to bez sd Very happy 
Jednak zrobiłem trzy rzeczy i nie wiem która pomogła.
Listwa wtryskowa wraz z czujnikiem, regulatorem czy kostka elektryczna w SAMie, czy też zaśniedziałe połączenie kostki licznika.
Z Mar Kana zrobiliśmy 1800km i nie było żadnych problemów.

Jeszcze przed wyjazdem padła wymieniana jakiś czas temu tylna piasta- one są chyba z gównolitu bo obecnie z tyłu mam dwie używki fabryczne i jedna z przodu ponownie wymieniona po większych deszczach.   Woda dostaje się do łożyska i jest po zabawie.


Fotki są na FB- jak zacznie działać to można oblukać Laughing
Nieczynne Sad
 Odpowiedz




Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości



Menu