Co różnicy wagi kół na stalowych felgach i tych na alu, to przy łącznej wadze Smarta to jest jak skorupka na g..nie - osobiście ważyłem te i inne elementy.
Wyszło między innymi, że fotele skórzane są lżejsze od tekstylnych
odpowiedź przesłałem Ci na PW
Smart Fortwo 450 cdi 2000 rok, było 41KM jest 59KM
Mam go od 10-2011 i przebiegu 150 000 km, obecny przebieg ponad 430 000 km !!!!
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 11.02.2013, 20:01 przez obwd-crash.)
(11.02.2013, 19:05)obwd-crash napisał(a): Co różnicy wagi kół na stalowych felgach i tych na alu, to przy łącznej wadze Smarta to jest jak skorupka na g..nie - osobiście ważyłem te i inne elementy.
Powiedzmy że dla mnie ma to jakieś znaczenie . To skoro ważyłeś może znasz wagę stalówek??
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 11.02.2013, 19:25 przez dominikk.)
zdjęcie z dzisiejszego przymierzania FOTELA do smarka .
Niestety jest drobny problem a mianowicie fotel jest troszkę za szeroki z drzwi musiałem odkręcić schowek, a fotel musi być o jakieś 2 cm przechylony pod kątem do wewnątrz , dopiero wówczas uda się zamknąć drzwi nie ryzykując wybicia szyby w drzwiach .
Teraz czekam na mocowania do kubła które po wymierzeniu przygotowuje mój kolega. Mam nadzieję że na dniach uda się je wykonać i kubeł wskoczy do smarta .
Potem zostaje tylko wspawanie plytek pod mocowanie "uszu" od pasów i temat fotela i pasów będzie zakończony
Jedna rzecz wyszła tylko przy całości projektu, ponieważ zależy mi na tym by fotel "siedział" jak najniżej , w związku z tym musi być stosunkowo mocno wysunięty do przodu,a co za tym idzie kierownica z odsadzeniem 90mm odpada bo będę miał ją na twarzy i kręcić bym musiał zębami , więc muszę poszukać zamszowej kiery bez odsadzenia (coś na wzór tych w bolidach F1 ) , dobrze że mój kumpel odkupi moją kiere do swojego saxo którym w tym roku mam nadzieję że pojeździmy trochę w PPAiK
(17.02.2013, 20:16)kanapa napisał(a): Co do zamszowej kierownicy to mam nadzieję, ze posiadasz aktualne i odpowiednie papiery dla kierownika krecacego niestandardowym kółkiem?
o jakie papiery Ci chodzi ?? W sensie licencje rajdową ?? Czy homologację drogową na kierownicę ??
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 17.02.2013, 23:04 przez dominikk.)
- osobiście ważyłem te i inne elementy. 
![[Obrazek: icon1.png]](http://www.motostat.pl/user_images/62166/icon1.png)
Kontakt
Odpowiedz
. To skoro ważyłeś może znasz wagę stalówek??
.
z drzwi musiałem odkręcić schowek, a fotel musi być o jakieś 2 cm przechylony pod kątem do wewnątrz , dopiero wówczas uda się zamknąć drzwi nie ryzykując wybicia szyby w drzwiach 
.
, więc muszę poszukać zamszowej kiery bez odsadzenia (coś na wzór tych w bolidach F1 ) , dobrze że mój kumpel odkupi moją kiere do swojego saxo 
![[Obrazek: 585647.png]](http://images.spritmonitor.de/585647.png)
więc obowiązuje 
