wyczyszczona.. w środku wygląda jak prosto od jubilera..

Koledzy,

Sprawa to klikanie i piszczenie z komory silnika, problem przedstawiłem na filmiku:

https://www.youtube.com/watch?v=vIKajmts...e=youtu.be

Klika jak dla mnie akutator, o ile to jeszcze cos da to nasmarowac white grease, a piszcza cewki i tak ma byc, przynajmniej u mnie tez piszczy podobnie do czasu zapalenia silnika. O akutatorze poszukaj w wyszukiwarce.

akutator mam nowy a to że cewka piszczy to jest pewne, bo w momencie włączenia silnika piszczenie ustaje. Ale to podobno norma :P

Myslalem, ze te piszczenie to z przepustnicy, a nie z cewek...

to co w końcu piszczy?

COs piszczy, ale w innych smartach tez, moze przepustnica...

A czy to klikanie tez jest jak zmieniasz na sucho biegi miedzy 1 a R ?

To klikanie jest tylko podczas włączania i wyłączania. a właściwie podczas załączania i wyłączania się zapłonu. później tego już nie ma.

Klika aktuator jak się mechanizm naciąga i zwalnia - wszystko w porządku.
Ten typ tak ma.

No tosię nie martwię na zapas