Witam

Pojawił mi się olej z przepustnicy, zaczyna paprać wszystko co jest pod spodem, może niezbyt dużo ale jednak.
Taki objaw jest po powrocie auta z serwisu, który wymieniał świece kable, pompe paliwa i przy tym wszystkim opuszczał silnik.
Zauważyłem już po fakcie że urwany jest wężyk który wchodzi do zaworka odmy - jest to ewidentnie bonus od serwisu. Czyli wężyk sobie wisiał luźno i dmuchał w powietrze.
Wcześniej silnik był suchuteńki, żadnych wycieków, po powrocie z serwisu cieknie.
Być może serwis odkręcał przepustnicę, tego nie wiem.
I teraz mam pytanie. 
Jak zaworek odmy jest zapchany to wiadomo olej zaczyna wypychać gdzie popadnie, a co się dzieje jak tak jak obecnie u mnie czyli kiedy praktycznie zaworka nie ma ?
Czy to może być powodem oleju z przepustnicy, czy jednak przypadek i jednak silnik/turbina się kończy i potrzebny remont ?
Wcześniej nic nie ciekło, cieknie ewidentnie od czasu urwania wężyka odmy do zaworka przez serwis.

...i znalazłem jeszcze jeden taki sam zaworek który też jest podpięty do przepustnicy jak odma tylko na przeciwko, co to jest tym razem ? 

...i znalazłem jeszcze dwa takie same też do i od przepustnicy ale te wyglądają na paliwowe