"a czy samochód czesto po właczeniu stacyjki miesza skrzynia biegów ?"
na 5-7 przekrecen stacyjki tak z 1-2 razy...

"ile ma przebiegu samochód ?"
zdaje sie ze 170 tys (pisze zdaje bo jakis czas temu kupilem od Ciebie licznik i tam jest inny przebieg niz byl orginalny)

"dosuń siłownik bliżej silnika i zobacz czy wtedy cos sie poprawi"
dosuniety na maxa

"sprawdż wtyczkę w walcowym czujniku połozenia wałka zmiany biegów (powyżej siłownika w bliskim sąsiedztwieokrągłe płaskie czarne o średnicy ok 6cm) - trzy przewody we wtyczce
kup jakis antytlenek w sprayu typu elektrosol , popsikaj do wtyczki , zobacz czy przewody nie sa pouszkadzane , jest możliwe ze sie popsuł ten czujnik jakby co 100zł kosztuje"

All.. pisalem o tym wczesniej... ze z jednej puli kabli wychodza 2 wtyczki ... jedna idzie do silownika sprzegla a druga... u mnie wisi zawinieta tasma...
wzialem drugiego smarta by sprawdzic co tam jest i faktycznie jest tam otwor do ktorego jest czujnik wlozony i podlaczony a u mnie pusto... jest otwor gleboki moze na 1 cm . tylko kurde jakim cudem przez rok auto jezdzilo normalnie?

"jak chcesz moge ci wysłąć bez jakiejkolwiek opłaty i sprawdzusz czy cos pomogło jak nie odeślesz mi spowrotem."

All jesli to mozliwe to z checia... tylko dzis jeszcze bym sie przyjgladnal temu otworowi badz zrobil zdjecie... coby bylo jasne...

ps. kolejna rzecz zauwazylem... po odpaleniu auta i wrzuceniu wstecznego daje mu odrazu pedal w podloge i sa 2 reakcje

1) auto ruszy ale jak puszcze gaz i wcisne go spowrotem to auto stoi i wyje silnik
2) obroty tak z 800-900 - przy pedale w podlodze po chwili pojawia sie i znika R i auto wyje

moze to jeszcze jakos naprowadzi

oto ta wtyczka zawinieta w tasme i miejsce chyba gdzie powinien byc ten czujnik tak?



poprawcie mnie

zdjecia nie robilem ja bo jestem w pracy wiec nie bijcie

no i stalo sie... odwiedzilem SC

koszt w zaokragleniu 560zl !! a co na rachunku?
-test krotki - 40zl
-sprawdzenie instalacji elektr. - 153zl
-naprawa przewodu elektrycznego czujnika zuzycia okladzin hamulcowych (tyl)-230zl !!??
-kasowanie bledow po naprawie - 58zl
-lacznik do lutowania - 44zl?
-opaska samozaciskowa - 22zl????
-tasma izolacyjna - 16zl ??? chyba k.... cala paczka !!!

rece mi opadly

Cytat:no i stalo sie... odwiedzilem SC

Cytat:-tasma izolacyjna - 16zl ??? chyba k.... cala paczka !!!

A wystarczyło pojechać do lepszego zakladu a nie do SC

takie wypowiedzi mnie irytuja... bez komentarza Sebartus

No ale czego się spodziewałeś po SC, było o tym pisane na forum tyle razy, że jak niemasz co z kasą robić to jedziesz do....

Wystarczyło przeczytać posty All'a i innych.

Zabacz na to z lepszej strony jak znajomi zapytają gdzie spędziłes wakacje to powiesz im że w SC za 560 zeta za dzień , pozatym mogło być znacznie gorzej

A jak wygląda sprawa skrzyni? Działa już wszystko??

pozdrawiam...

Komputer smarta radzi sobie bez tego czujnika położenia skrzyni. Sprawdziłem przypadkiem bo raz zapomniałem go podłączyć. Steruje siłownikiem jak dotychczas mimo, że nie ma sygnału potwierdzenia ze skrzyni. Czasem programuje sie tak proste układy. Wszystko się kreci dopóki nie zmieni się układ mechaniczny. Po zdemontowaniu siłownika w innym miejscu go ustawiłeś. I komputer robi to co dotychczas ale to nie daje już tego samego efektu. Moim zdaniem po zamontowaniu czujnika położenia i zgrubnej regulacji siłownika wszystko wróci do normy.

Pozdr
M

POMOCY!! od pewnego czasu mój smart '98 F2 600 benzyna dziwnie sie zachowuje. Po odpaleniu auta i przełączeniu biegu na neutral lub jazde do przodu na wyświetlaczu pojawiają sie 3 kreski i sygnał dźwiękowy (taki sam jak przy otwartych drzwiach i zapalonych światłach). Na wstecznym błędu tego nie ma. Pomimo sygnalizowanego błędu, auto jedzie, czyli biegi włączają się prawidłowo. Dzieje się to coraz częściej. Gdzie ewentualnie mogę szukać przyczyny zanim odwiedzę ASO i wydam mnóstwo pieniędzy?

3 kreseczki to tzw. błąd skrzyni ktory może być spowodowany kilkoma rzeczami :

Tu:
http://www.evilution.co.uk/index.php?pag...men=Engine

jak potrzebny tłumacz to tu:
http://translate.google.pl/translate_t

Jak masz przebieg ?

Ja zaczołbym o sprawdzenia siłownika:

Tu:
http://evilution.co.uk/index.php?page=mo...men=Engine

jego zabrudzenie ( w skrajnych przypadkach uszkodzenie ) ma czesty wpływ na taki stan rzeczy.