Cześć,

Mam problem z moim Smartem ForTwo 1999 z silnikiem 0.6l benzyna.
W czasie jazdy pojawia się pomarańczowa lampka trybu awaryjnego (co skutkuje brakiem mocy), wyłączenie i włączenie samochodu pozwala na kontynuowanie jazdy :(
Przeglądałam forum i problem turbiny i zasilanie - to nie to, gdyż u mnie problem występuje TYLKO podczas biegu jałowego czy hamowania silnikiem.

Problem pojawił się niedługo po wymianie czujnika wału (autko nie chciało zapalać i gasło całkowicie jak było lekko zagrzane) - raczej nie szukałbym tu problemu, a może się mylę.
Kiedy silnik jest obciążony w czasie normalnej jazdy - nie zdarza się nigdy. Ma pełną moc i turbina pracuje bez problemów. Kiedy włączona jest klimatyzacja (większe obciążenie silnika i obroty za biegu jałowym) - zdarza się sporadycznie, najczęściej podczas hamowania silnikiem z górki kiedy komputer zmienia bieg na niższy.
Czasem wystarczy uruchomić silnik, zaciągnąć ręczny poczekać chwilkę jak się zagrzeje - tryb awaryjny !!! :(
Najgorsze są skrzyżowania, czy światłą - bo nigdy nie wiem kiedy komputer przejdzie w tryb awaryjny.
Początkowo problem pojawiał się zawsze w okolicach 50-60km/h zdejmując nogę z pedału gazu, teraz bez znaczenia.
Jeszcze jedna rzecz - kiedy była jesień i zima (wszędzie wilgoć) - temat w zasadzie nie istniał od wiosny znów powrócił.

Sam komputer nie rejestruje tego błędu - podpięcie star diagnosis nic nie wykazuje.
Sprawdzana przepustnica, ABS, czujniki ABS na kołach, akumulator, nawet radio niestandardowe odłączyłem od instalacji elektrycznej - bo na pewno to coś z elektryką/elektroniką.
Czy to może być problem komputera ??


Miałby ktoś jakiś pomysł gdzie by szukać problemu ??

Witaj, nie wiedziałem że smart ma kontrolkę trybu awaryjnego na kokpicie  


Która to kontrolka niby jest? Bo to ważne dość.


Skoro koronki abs były sprawdzone, a sd nic nie wykazuje to jakiś dziwny problem.

(17.05.2018, 22:01)LAZY. napisał(a): Witaj, nie wiedziałem że smart ma kontrolkę trybu awaryjnego na kokpicie  


Która to kontrolka niby jest? Bo to ważne dość.


Skoro koronki abs były sprawdzone, a sd nic nie wykazuje to jakiś dziwny problem.

Cześć,

Zaświeca się pomarańczowa kontrolka z wykrzyknikiem po lewej stronie zegarów.
Możliwe że źle ją zinterpretowałem - ale gdy się zaświeci naciśniecie pedału przyspieszenia - nic się nie dzieje.
I jak pisałem wczoraj padało mocno - nic się nie działo. Dziś już prawie ładnie i na 20km trasie .... ponad 7 razy :(

Dzięki za info.

Oj, trzeba sobie ściągnąć albo wyciągnąć z okładek instrukcję i poczytać - trójkąt się zapala jak wysiada kontrola trakcji, w szczególności ABS. Sam tryb awaryjny silnika, jak napisał Lazy nie objawia się w żaden sposób oprócz zalogowania błędu w ECU.

Obejrzałbym koronki ze szczególną uwagą tylne

(18.05.2018, 20:09)Arczi100 napisał(a): Obejrzałbym koronki ze szczególną uwagą tylne

...prorok jaki, czy co?

(18.05.2018, 20:09)Arczi100 napisał(a): Obejrzałbym koronki ze szczególną uwagą tylne

Jak ściągnę koła - da się je zobaczyć ??
Jeżeli całe a zabrudzone - czyścic czy wymieniać na nowe ??

(18.05.2018, 21:14)TasiorD napisał(a):

(18.05.2018, 20:09)Arczi100 napisał(a): Obejrzałbym koronki ze szczególną uwagą tylne

Jak ściągnę koła - da się je zobaczyć ??
Jeżeli całe a zabrudzone - czyścic czy wymieniać na nowe ??

...najczęściej wygląda tak:


i wtedy bezapelacyjnie - wymieniać 

Pierścienie, czujniki abs, ewentualnie elektronika w pompie abs.
Przyczyn może być kilka więc trzeba przejrzeć po kolei jak wyżej.

Pościągałem dziś tylne koła i pierścienie wyglądają w bardzo dobrym stanie. Wyczyściłem je dodatkowo.
Połączenia do czujników nienaruszone, czyste i dobrze trzymają (nie ruszałem).



W przednich kolach nie udało mi się dotrzeć do pierścieni - czujniki wyglądały OK.

Gdzieś na forum, wyczytałem że ktoś miał ten sam problem i wymiana czujnika przyspieszenia pomogła. Aczkolwiek czasem jest napisane że mowa o czujniku ABS a czasem czujnik położenia pojazdu - czy cały czas mowa o tym samym ??
https://www.evilution.co.uk/233

LAZY, pisałeś o elektronice w pompie ABS - gdzie to szukać ??

Problem pojawił się pierwszy raz po wymianie czujnika wału (także nie wiem w którym jest miejscu) - ale czy obok gdzieś nie biegnie wiązka z ABSu ??