Dragon... Nie wiem, może ja jakiś zbyt silny jestem ale dla mnie FT jest jednym z niewielu samochodów w którym wspomaganie kierownicy jest dodatkiem zupełnie niepotrzebnym.

Mimo wszystko będę kibicował Twojemu przedsięwzięciu, powodzenia w pracach

Cytat:Cieszę się bo praktycznie jedyny dyskomfort jaki miałem wynikał z tego, że kierownica w Smarcie kręciła się dużo ciężej niż w większych samochodach...

Zobaczymy jak jest ze wspomaganiem...

Oby tylko nie nastąpiło przegięcie w w drugą stronę.
Jakoś nie mogę sobie wyobrazić FT ze wspomaganiem :-?
Czy da się wtedy go stabilnie prowadzić? Czy nie będzie problemu w czasie wiatru ? Czy da się wyczuć drogę ?
Mnie osobiście Smarta bez wspomagania prowadzi się wprost idealnie.
Zamiast tego wolałbym 2 boczne poduchy, czy też jakiś lekki, ale sensowny tuning...

U mnie brak wspomagania powoduje lekki dyskomfort, więc doskonale cię rozumiem. Jeśli dobrze pamiętam, to w samochodach bez wspomagania trzeba się więcej nakręcić kierownicą, bo są inne przełożenia, a to też mi przeszkadza.
Tylko nie mówcie proszę, że może powinnam się pozbyć smarta. Aż tak bardzo mi nie przeszkadza

Cieszę się, że przypadł Wam do gustu mój pomysł i, że wspieracie mnie z całych sił...

Zastanwiam się, co by było gdyby wszyscy mnie znali z reala... prawda Mariusz...?

Do rzeczy...
Radość mi sprawia jak czytam, że w Waszych smartach kierownica kręci się lekko... Ja uznałem, że w moim mogła by się kręcić jeszcze lżej i stąd pomysł zamiany maglownicy... Gdy przesiadam się do Smarta np. z Sharana to nie wielkość (małość) samochodu mnie złości tylko fakt, że w trzy razy większym samochodzie kręcenie kierownicą jest prostsze niż w Smarcie...
Poza tym, taką maglownicę stworzył producent Smarta i nie przypuszczam, aby zrobił ją do ciężarowej wersji Smarta. Jeżeli nie zrobił jej do ciężarówki to po co i do czego ona jest???

Jeżeli zaś chodzi o jej podłączenie to przed jej zakupem starałem się wszystko posprawdzać... wszystko co mogłem, umiałem i wiedziałem...
Maglownica będzie podłączona do prędkościomierza lub osobnego włącznika.

Jak się domyślacie, podłączenie do prędkościomierza będzie miało na celu zmniejszenie "wspomagania" przy większej prędkości a zwiększenie "wspomagania" przy małej prędkości... I to jest odpowiedź na obawy Boss'a...
Bedzie to wymagało trochę pracy ale nikt nie mówił, że łatwo będzie...

Gdyby jednak coś "poszło nie tak" zakładam opcję dodatkowego włącznika. Kupiłem włącznik do otwierania dachu po to aby zachować w miarę "oryginalne" wnętrze, do którego zostanie podłączona maglownica. Sam będę mógł zadecydować, czy chcę aby wspomaganie było włączona bądź wyłączone...

To co napisałem na początku to oczywiście żart... Chętnie poczytam o Waszych wątpliwościach... może czegoś nie wziąłem pod uwagę...

Ja jeździłem smartem ze wspomaganiem w Zell... przynajmniej wydaje mi się że je miał... i jeździło się świetnie...

Równiez miałem wiele wątpliwości co do wspomagania ale widze Dragon że podchodzisz do sprawy profesjonalnie wiec bez obaw czekam na wyniki :P

Ps. Boss myslisz o tuningu? Moze jakis program na ok. 110KM? Ale wtedy będzie latał

Skoro Smart przewiduje wspomaganie to znaczy, że da się auto stabilnie prowadzić. Poza tym Dragon poszedł dalej – będzie mógł dowolnie nim sterować.

Poczekajmy lepiej na efekty, którymi zapewne się z nami podzieli. Mam nadzieję!!!

Mnie też wkurza jak w ciężkiej terenówce kierownica obraca się lżej niż w Smarku.

Dragon... nie przeginaj, teraz kręcisz kierownicą jednym palcem, to co będzie po zamontowaniu maglownicy :-?

Chyba że montujesz maglownicę z...... opornikiem skrętu


Ale trzymam kciuki za ten pomysł, a zwłaszcza za udane przedsięwzięcie

Cytat:autor Radio w 2008/10/28 22:19:55

Dragon... nie przeginaj, teraz kręcisz kierownicą jednym palcem, to co będzie po zamontowaniu maglownicy

Chyba że montujesz maglownicę z...... opornikiem skrętu


Ale trzymam kciuki za ten pomysł, a zwłaszcza za udane przedsięwzięcie

Po zamontowaniu wspomagania kierownica ma się sama kręcić a samochód ma jechać tam gdzie pomyślę...

Tak Janusz - "podzielę" się z Wami informacjami...

Przy Dragona masie wspomagaie jest niezbędne To tak jak byśmy mieli z przodu opony 205.

Cytat:autor orzech w 2008/10/29 22:02:13

Przy Dragona masie wspomagaie jest niezbędne To tak jak byśmy mieli z przodu opony 205.

... do zobaczenia we Młynie...