Wózek mam, ale mróz za duży.

Ja od dłuższego czasu nie mogę dojść do ładu z zawieszeniem prawego przodu :( gdy wjeżdżam w jakąś dziurę, wybój czy przez próg zwalniający w momencie opadnięcia samochodu słychać wyraźny dźwięk, jakby gdzieś guma pracowała czy metal skrzypiał (ale nie sprężyście). Byłem na stacji kontroli, miały być łączniki stabilizatora do wymiany, wymieniłem ale nic to nie dało a może nawet częściej i głośniej to słychać. Ostatnio strzeliła mi sprężyna z lewej strony z przodu, myślałem że to może to ale jednak nie... Czy ktoś ma coś podobnego albo miał i podpowie?? Niby piedoła ale martwi mnie to i boję się że gdzieś mi coś odleci...

sprawdź dolny sworzeń i tuleje na wahaczu

A podpowiedz mi jak to sprawdzić? W domowych warunkach da się to zrobić czy musi być warsztat czy wręcz stacja kontroli??

najpewniej to stacja kontroli pojazdów. Za sprawdzenie zawieszenia zazwyczaj biorą około 30 zł.

Mam do wymiany sprężynę z przodu (czyli wymienię obie przednie) - co warto przy okazji wymienić?
Chciałbym mieć spokój na dłużej
Co warto sprawdzić/wymienić?
Jakie amorki pod kątem komfortu warto zainstalować?

Czy trudno jest wymienić amortyzatory z tyłu w 450 z 2004r.? Sam dam radę czy bez mechanika się nie obejdzie? Bo tu mechanik za wymianę na bilstein b4 mi krzyknął 440 euro...

Do tego potrzeba parę kluczy, nasadek, w tym też Torx.
Reszta to podnośnik, podstawki i jakieś 2 godziny roboty.

Te 440€ dotyczy roboty wraz z amortyzatorami ? Nawet jeżeli tak, to też wydaje się za dużo, bo amorki kosztują w Polsce po około 150 zł, czyli 2 szt. 300zł (75€).
https://bilsteinpolska.pl/sklep/amortyza...11300.html

no mi też sie wydaje że dużo za duzo... prawie 1/3 wartości auta
tak, robota z amortyzatorami... mechanik specjalizujący sie tylko w naprawach smarta, ale nie ASO. Takie ceny w Rzymie....
jest gdzieś jakiś manual?, szukałem na YT ale nie znalazłem

http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/for...eplacement


http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/for...oil-spring