my mamy cabrio z 2003r 4 kropki miałem stojąc w korku w lecie,ale wiatrak zaraz zbił je do trzech

Ok czyli 4 oczka powinny byc chwilowo po czym wiatrak powinien je zabijać

Mój smarcik dostał dzisiaj temperatury, ok 120 stopni, płyn w chłodnicy jest, bo znalazłam zbiorniczek płynu i ma odpowiedni poziom, pomimo wysokiej temperatury zieje zimnym powietrzem w kabinie. help me, please. Ps. Wentylator też się nie załącza.

Po primo odpowietrzyć. L

Witam.
Mam taki problem: Mój Smarcik, którego dopiero kupiłem zaczął szwankować.
Przy jeździe 100+ km/h temperatura skoczyła do 120 i zaczął piszczeć a gdy miałem na liczniku mniejszą prędkość to temperatura 80. Stanąłem żeby ocenić i nic nie zauważyłem prócz nie kręcącego się wiatraczka. Silnik nie był jakiś tam bardzo gorący nawet mogę stwierdzić, że był mniej ciepły niż przy temperaturze 60.
Więc mam takie pytania:
1. Czy wiatraczek powinien się kręcić?
2. Co może być przyczyną tej usterki?

Smart 600cm3 benzyna turbo 2000r.

Pozdraiwam

Odpowietrz uklad

No - też mi się dziś w Smarciku zrobiło tak samo (zero ciepłego nawiewu, temperatura na silniku powyżej 100 a w zbiorniku płyn zimny i ciśnienie się robi jak w syfonie i aż go wybija...). Właśnie wymieniłem termostat na nowy - ale dalej nie czaję tego całego "odpowietrzania" - przeczytałem uważnie wszystkie posty w tym temacie, ale wszędzie kwestie o tym całym odpowietrzaniu są dość chaotyczne jak dla mnie xD
Mógłby ktoś łopatologicznie z Was opisać krok po kroku jak odpowietrzyć układ chłodzenia w tym Smarcioszku? Najlepiej ktoś, kto już to robił kiedyś z sukcesem

Pozdrawiam

(aha - mój to 600 Passion)

Przez te ostatnie temperatury mój Smart zaczął łapać również 4 kropki. Trochę się martwię... Ul. Puławska w kierunku Warszawy lubi postać. Ruszam z korka, 2 minuty i znów 3 kropki. Rzadko słyszę załączony wentylator. Czy warto wymieniać termostat, gdzie go szukać? Jak prawidłowo odpowietrzyć układ i do którego momentu wlewać płyn chłodniczy, pod sam korek? Będę wdzięczny za pomoc.