W sobotę zainstalowałem megafon oraz xenony. Wszystko montowałem podczas lekkie mżawki pod blokiem. Ale wszystko wyszło bardzo dobrze. Dziś doszły diody i w 20 minutek zmieniłem kolor kokpitu :P Teraz wszystko świeci ładnie na niebiesko, a lampka na piękny zimny biały kolor.
Dzisiaj także zmieniłem sobie koła na letnie Trcohę mi na tym zeszło, ale warto było zrobić wszystko samemu.

Postaram się na dniach porobić fotki lub nakręcić krótki film

nie wiem czy wiesz ale taki tuning (xenon do lampy halogenowej) jest NIELEGAL... ja jestem zeby to surowo TEPIC... lampa halogenowa nie nadaje sie pod xenon... nawet sobie nie zdajesz sprawy jak bardzo to oslepia... tym bardziej w smarciku bedzie... jest to malenstwo z krotkim rozstawem osi i dosc twardym zawiasem podskakujacy na wybojach jak pileczka... nie wiem czy ktos lubi jak po kilku godzinach jazdy jakis cymbal wali mu swiatlami po oczach... nie mam nic osobiscie do Ciebie ale zastanow sie...

Jaqub, weź no napisz trochę pełniejszymi zdaniami. Bo nic nie rozumiem.
Co masz na myśli pisząc "xenon do lampy halogenowej". W smarcie nei ma ani ksenonowych, ani halogenowych lamp.
Oślepianie zaś (moim zdaniem) zależy przede wszystkim od ustawienia świateł, w drugiej kolejnosci od mocy żarówek, a to jaką się lampę stosuje jest sprawą trzeciorzędną.

Oj Krzysztof, aż mnie zęby zabolały jak przeczytałem Twojego posta. Lampy w smarcie, mówimy o oświetleniu głównym, są HALOGENOWE. Zastosowanie w nich palnika xenonowego jest co najmniej bolesne dla "przeciwników". Takie lampy stosuje się od niedawna w samochodach wielu marek, np. BMW, AUDI czy MERC. ale wyposażając reflektor w układ samopoziomowania który chroni jadących z przeciwka przed nadmiernym oślepieniem. Smart tego układu nie posiada, tak więc Jakub ma rację. Pozdro.
P.S. Zarówno moc żarówek jak i ich ustawienie jest ściśle określona w przepisach i w homologacji, tu nie może być mowy o żadnej dowolności.

...i lamy xenonowe musza obowiazkowo posiadac sptryskiwacze na reflektorach. Koledze zabrali kiedys dowod rejestracyjny od auto z zamontowanymi xenonami i zwyklymi lampami halogenowymi...

Panowie, ja się chyba źle wyraziłem. Mówiąc o założeniu xenonów miałem na myśli wymianę żarówek na xenonowo-argonowe. Po pierwsze nie stać mnie na wyrzucenie 1k na zwykłe ksenony, a po drugie jak kolega już tu wspomniał jest to zabronione. Przy dokonywaniu zmian w Smarcie elementów których wymiana może mieć na pieńku z przepisami radzę się mojego ojca który kiedyś pracował w drogówce, a teraz jest komendantem komendy stołecznej. Jeśli coś jest na bakier z prawem - nie robię tego. To tak dla wyjaśnienia.

Tak jak obiecałem zrobiłem kilka fotek. Sam dopiero dzisiaj zobaczyłem efekt moich prac, nie miałem bowiem możliwości przejechać się "soplem" (bo taką ma ostatnio ksywę smart) wieczorową porą. Zdjęcia są kiepskiej jakości, trudno mi się robi zdjęcia w nocy fotografując oświetlenie. Efekt prac jest jednak w miarę widoczny. Doszedłem też do wniosku, że będę zmieniał resztę oświetlenia samochodu. Chodzi tu o podświetlenie znaczków na kokpicie, podświetlenia radia, znaczków przy panelu głównym itd. Zastanawiam się także nad zmianą żarówek stopu itd. Zanim jednak zdecyduję się na wymianę tylnych żarówek przeprowadzę testy czy przypadkiem widoczność nie jest o wiele gorsza.

A teraz zdjęcia zmian:
http://img340.imageshack.us/img340/914/1002185tm7.jpg - zmiana podświetlenia deski.
http://img236.imageshack.us/img236/5721/1002186cn1.jpg - podświetla słabo z powodu brudu na kloszach. Ale po wyczyszczeniu jest ok
http://img408.imageshack.us/img408/6870/1002187ya9.jpg - a oto moje xenony. Nie widać tu tego, ale efekt psują postojówki dające żółtą poświatę. Jednak zwykłe żarówki się chowają. Naprawdę dobrze się jeździ.
http://img458.imageshack.us/img458/5345/1002189pz5.jpg - tutaj widok z boku, obejmuje również CB radio.
http://img402.imageshack.us/img402/7279/1002183ge9.jpg - lampka z białą diodą.

Czyli zakladasz zarowki ala xenon a nie system z przetwornicami i zarnikami... jak tak to luz... ja do malenstwa juz dawno wrzucilem te "lepsze zarowki"... moge polecic philipsy blue vision... swieca ladnie i sa wpelni zgodne z prawem!

"http://img402.imageshack.us/img402/7279/1002183ge9.jpg - lampka z białą diodą." Jaką diodę tutaj zastosowałeś? Jeśli możesz napisz typ i jeśli masz to prosiłbym zdjęcie

Tutaj jest wsadzona dioda led szerokokątna w oprawce R5 (http://moto.allegro.pl/item172922669_led...anio_.html)

Lutek jakie konkretnie zarowki zamotnowalem w swoich reflektorach ? Chodzi mi o konkretna rekomendacji produktu. Jaqub pisal o Philips'ach blue vision ale z tego co widze to chyba najdrozsze zarowki tego typu dostepne na rynku. Znalazlem tez serie zarowek firmy Osram dajaca biale swiatlo. Sa one tansze niz Philipsy.

Czy osoby stosujace takie zarowki (niekoniecznie w Smatach) moglby by sie wypowiedziec i zarekomendowac jakis produkt.

Podejrzewam, ze te tanie zarowki z Chin z pomalowanymi bankami na niebiesko to kompletna lipa (wiejski tuning) wiec o nich nawet nie mysle. Chodzi mi o dobry produkt dajacy ladne, biale swiatlo.

Ponizej kilka przykladow:
zarowki PHILIPS X-TREME POWER H7 +80% (cena kosmos)
zarowki PHILIPS VISION PLUS H7 +50%
zarowki H7 Philips Premium +30%
zarowki Philips SilverVision H7

zarowki H7 Osram Cool Blue
zarowki OSRAM SILVERSTAR H7 +50%

tani zestaw HID z przetwornicami

Artykul na temat zarowek...