F2 451 cabrio
założone i podłączone zostały ledy - światła dzienne, oryginalne blendy Brabusowe a ledy NSSC /zdjęcia zrobię jak auto się pojawi w domu/


Załączam zdjęcia /ze "smarkfona" / jak wyszło

Wiesiu niezła robota

ŁYSY13. SONY Z3 compakt

Wiesiu - jakis manual może zrobisz?
Jaka średnica tych ledów jest i jakie uszczelki trzeba dać aby spasować wszystko?
Ten mod jest popularny.

Odpowiem za Wiesia, bo sam mu podpowiadałem to rozwiązanie
Różnica w średnicy jest. ok. 2mm. Chodzi o model LEDów firmy NSSC DRL HP 502:
http://nssc.pl/drl-lights.php
Więc w zależności od dostępu do różnych oringów, można:
- wsadzić jakieś oringi aby LEDy trzymały się w oprawie Brabusowej,
- na silikon (ale jak pisze Guniu, ze względu na octy w silkonie, też mogą powodować korozję),
- na klej na gorąco (ja zastosowałem to rozwiązanie),
- można pewnie też szczelinę zalać żywicą. Ale to rozwiązanie jest "na amen".

Moim zdaniem rozwiązanie z NSSC jest o tyle lepsze, że po ew. gwarancji jak padnie nam któryś z LEDów, to można dokupić zestaw "rozszerzający" czyli 2 oczka.
Ponieważ Power LEDy są sterowane prądowo, to są łączone w szereg. I np. jak padnie jedno z oczek, to nie świeci cała jedna strona.
Z reguły można zmierzyć, który LED padł, ale jak ktoś nie bardzo umie, to można po prostu ze sprawnej strony wymontować (lub tylko rozkręcić łączówki) do sprawdzenia jedno oczko, i po kolei sprawdzać które oczko padło.
Jeżeli uda się zidentyfikować w ten sposób, to nawet po gwarancji możemy za ok. 60 zł kupić "zestaw naprawczy". Jedno oczko wykorzystujemy, a drugie mamy w zapasie, na wszelki wypadek.

(27.03.2015, 14:51)DaSza napisał(a): Odpowiem za Wiesia, bo sam mu podpowiadałem to rozwiązanie
Różnica w średnicy jest. ok. 2mm. Chodzi o model LEDów firmy NSSC DRL HP 502:
http://nssc.pl/drl-lights.php
Więc w zależności od dostępu do różnych oringów, można:
- wsadzić jakieś oringi aby LEDy trzymały się w oprawie Brabusowej,
- na silikon (ale jak pisze Guniu, ze względu na octy w silkonie, też mogą powodować korozję),
- na klej na gorąco (ja zastosowałem to rozwiązanie),
- można pewnie też szczelinę zalać żywicą. Ale to rozwiązanie jest "na amen".

Moim zdaniem rozwiązanie z NSSC jest o tyle lepsze, że po ew. gwarancji jak padnie nam któryś z LEDów, to można dokupić zestaw "rozszerzający" czyli 2 oczka.
Ponieważ Power LEDy są sterowane prądowo, to są łączone w szereg. I np. jak padnie jedno z oczek, to nie świeci cała jedna strona.
Z reguły można zmierzyć, który LED padł, ale jak ktoś nie bardzo umie, to można po prostu ze sprawnej strony wymontować (lub tylko rozkręcić łączówki) do sprawdzenia jedno oczko, i po kolei sprawdzać które oczko padło.
Jeżeli uda się zidentyfikować w ten sposób, to nawet po gwarancji możemy za ok. 60 zł kupić "zestaw naprawczy". Jedno oczko wykorzystujemy, a drugie mamy w zapasie, na wszelki wypadek.

Rozszerzę trochę opis Darka.
Ledy NSSC są dłuższe o około 5mm od Led HELLA. Tym samym w oryginalnej tylnej podstawie mocowania przewidzianej pod Led HELLA wyciąłem /dremel/ otwory. Bocznie w tyle każdego z oczek Led wywierciłem otwór. Na zewnątrz oczka założyłem oring o grubości 1,5mm, by trzymał i uszczelniał oczko przed wpływaniem od przodu ku tyłowi wody. Na koniec przymocowałem oryginalną - przerobiona tylną podstawę blendy i bocznie przez krawędzie otworów osadzenia oczek Led przykręciłem je wkrętami w wykonane bocznie na ich tyłach otwory. Drugie ze zdjec bez tylnej podstawy mocowania Led w której zrobiłem otwory. Białe/jasne elementy to główki wkrętów.

   
   

  Jeden.jpg (Rozmiar: 46,07 KB / Pobrań: 402)

Chciałbym odświeżyć tmat
Czy ktoś wstawił światła dzienne do oryginalnych halogenków ?
Ostatnio jechalem w mgle i testowalem widoczność
I jak to mówi Obelix ....czy z....., czy bez.....,.nie widzę różnicy ...
Chciałbym zostawić lampy ,tylko wymienić żarówki na jakieś led do świateł dziennych...?
Czy to działa ?

Witam, a ja osadziłem w ramkach brabusa te nowe światła 502 mini/402 obecnie w sprzedaży. Średnica 23mm, zastosowałem tuleje redukcyjne z czarnego ertalonu fi30, wewnątrz fi 20,3, długość 22mm. Wszystko spasowane, skręcone i czeka na montaż. W razie pytań służę pomocą.

Tulejki kupnie czy toczone?
Niezły patent.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk Pro

Tulejki toczone od góry zatoczenie 2x45, a na dole podtoczenie na fi29,5 dł 1mm: koszt pracy tokarza =20zł, ertalonu fi30 wyszło 30cm =15zł. Do przykręcenia tulejek użyłem śrubek M2,5 z obudowy starego laptopa. Otwór w tulejce fi 20,3, światełka wchodzą ciasno na wcisk. Montaż z wywierceniem wszystkich otworów ok.1 godz. Teraz tylko trzeba to zamontować w ramce, ale za diabła nie chcę zdejmować przodu. Jak mi się uda to opiszę wszystko, bo zdejmowanie przodu trochę mnie przeraża.

Jak ma być zrobione porządnie musisz zająć przód. Nie ma wyjścia


facebook/ dreamliner cdi