Zaloguj się do forum, aby móc korzystać ze wszystkich jego funkcji!

451 Numer kabelka do podłączenia łopatek

Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tryby wyświetlania wątku
451 Numer kabelka do podłączenia łopatek
#1
 Nygus 
Witam podaje numer kabelka potrzebny do montażu kierownicy z manetkami do smarków z lat 2007-10 tzn. przed liftem A 451 546 01 15 koszt w SC 53 zl bezcenne Evil or very mad
Smart ForTwo 451 Cabrio inspirated BRABUS created by Nygus
http://gigastudio.pl
 Odpowiedz
#2
 RobsonWawa 
A4515405105

A4515405205

Powyżej zaś są numery kabelków potrzebne do łopatek w poliftowych 451 > 2011
Cabrio 451 Ultimate RS                                                                                     LINK do poprzedniego wcielenia>>> http://smartklub.pl/t-robsonwawa-smart-e...pasa--4476
 Odpowiedz
#3
 Qubek 
Czy kierownica z łopatkami w 451 wymaga aktywacji w serwisie?
Czy Airbag ze starej kierownicy pasuje? Czy do jej montażu potrzebne jest coś poza tym kabelkiem?
Czy montaż jest bardzo skomplikowany, czy sam dam sobie z tym radę?
Czy ta kierownica będzie pasowała? - sprzedający wstępnie zgodził się sprzedać samą kierownice za 300zł- musi się jeszcze chwile zastanowić. Czy to dobra cena? http://allegro.pl/konsola-z-poduszkami-s...37379.html
 Odpowiedz
#4
 DaSza 
1. Konieczne jest wgranie kodów. Możesz to zrobić w SC - kody ok 150 Euro, prywatnie - znacznie taniej, ale ja po każdej wizycie W SC musiałem na nowo wgrywać kody (Robson mówi, że nie miał tego problemu).
2. Stara kiera pasuje do polifta - tylko kwestia kabelków i ich montażu.
3. Skomplikowany nie jest, jak się wie jak to zrobić. Miej na uwadze, że to kiera, poducha - i Twoje bezpieczeństwo. Więc jak nigdy nie widziałeś jak się to robi lub sam tego nie robiłeś, nie wiem czy warto ryzykować.
Poza tym trzeba wiedzieć jak zamontować kabelki, a know-how zdobył główny pomocnik forumowySmile
"Cytrynka" FT 2011, 1.0 był mhd jest Brabus Laughing
 Odpowiedz
#5
 RobsonWawa 
Kiera 300
te kabelki nie pasują do Twojego więc nowe
Kabelki 105 ( numery w innym poście)
Odpalenie poza SC 100
Ty decydujesz czy warto ?
Cabrio 451 Ultimate RS                                                                                     LINK do poprzedniego wcielenia>>> http://smartklub.pl/t-robsonwawa-smart-e...pasa--4476
 Odpowiedz
#6
 tweeta 
Panowie,

powiedzcie mi w końcu czy aby trójramienna kierownica działała w 451 z 2007 roku potrzebuję dodatkowy kabelek, czy podpinam tylko kierownicę na seryjną taśmę i odpalam kodem?
Łopatki powinny być chyba jakość podłączone.. nie zdemontowałam seryjnej kierownicy więc nie wiem jak to wygląda w środku. Dzięki za pomoc.
 Odpowiedz
#7
 RobsonWawa 
Tu na fotce jest numer kabelków do Twojego smarta. (ok 65 zł)
Podłączysz, odpalisz (do 100 zł poza SC) i będzie cacuszko
Pozdrawiam http://smartklub.pl/t-od-passion-a-do-nygussion-a-czyli
Cabrio 451 Ultimate RS                                                                                     LINK do poprzedniego wcielenia>>> http://smartklub.pl/t-robsonwawa-smart-e...pasa--4476
 Odpowiedz
#8
 tweeta 
super, wielkie dzięki, właśnie takiego potwierdzenia moich nocnych poszukiwań jak podłączyć kierkę by wszystko działało potrzebowałam. Dzieki!

kabelek zamówiony w SC za niecałe 53zł, niestety ściągany z Niemcowni, więc trzeba poczekać około 3-4 dni.
 Odpowiedz
#9
 damiano.o 
Witam,
Ma ktoś możliwość zamówienia mi przedmiotowych kabelków do polifta 451? Będę wdzięczny za info Smile
RS concept (RS chip + EL-TEC  + MAKSOR ULTRA)
 Odpowiedz
#10
 damiano.o 
Uzupełniając dla potomnych lub tych, którzy tak jak ja, nie do końca zrozumieli temat owych kabelków!
Jeżeli zmieniamy zwykłą "dwuramienną" kierownicę na "sportową" z łopatkami:
- i zakupiliśmy oryginał z taśmą, żadne kabelki nie są potrzebne, montujemy ori kierownicę, wpinamy dwie wtyczki z wiązki i udajemy się do najbliższego Kolegi z SD celem aktywacji. PODUSZKA z dwuramiennej kiery pasuje do sportowej, bez wymiany kabelków (jeżeli kierownica nie miała ich wymontowanych).
- Jeżeli stosujemy wariant z tańszą opcją, gdzie wymieniamy samo chasis kierownicy czyli szkielet i dokładamy łopatki, wtedy potrzebne są kabelki, które wchodzą do SAMEJ kierownicy w środku i są niezbędne, żeby łopatki działały.
- oba kable o numerach podanych przez Kolegę Robsona można zamówić w każdym serwisie MB - wchodzą w system bez problemu.
Ja "niestety" byłem przekonany, że aby uruchomić łopaty potrzebne są specjalne kabelki od kierownicy w kierunku głównej wiązki pod kolumną kierownicy Sad
RS concept (RS chip + EL-TEC  + MAKSOR ULTRA)
 Odpowiedz


Podobne wątki
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  [451] Potrzebny schemat podłaczenia kabli do stacyjki / immobilizera smarty 1 4.446 02.04.2015, 18:02
Ostatni post: smarty
  smart a numer vin 8 13.274 19.03.2006, 21:21
Ostatni post: Guest



Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości



Menu