1.0 71 mhd 71 KM po virusie czyli w okolicach 80.
Na 98 Oktan na autostradzie 7.3, szlajanie się delikatne na rajdzie krajoznawczym po górach - 5.3 - tylko drogi lokalne.
Zobaczymy co będzie dalej.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk Pro

No i co daje coś 98 paliwo?
Czy fizyki nie oszukasz tak jak twierdzi Krzyss. Sam dasz odpowiedź na swoje pytanie. Koledzy jadą z tobą co mają MHD i wirusy
Teren dobry czuć czy idzie czy nie.
Na pewno Damian spali mniej zawsze miał dobre wyniki
Łysy 13 pozdrawia

(01.05.2017, 06:59)Kanapa napisał(a): 1.0 71 mhd 71 KM po virusie czyli w okolicach 80.
Na 98 Oktan na autostradzie 7.3, szlajanie się delikatne na rajdzie krajoznawczym po górach - 5.3 - tylko drogi lokalne.
Zobaczymy co będzie dalej.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk Pro

strasznie dużo. mój pali 6,5 przy jeździe w szybkiej grupie

Wysłane z mojego SM-J510FN przy użyciu Tapatalka

Moje spalanie wg komputera (opony 195 i 205, jazda 80-120 km/h) Za dzisiaj (ok 300 km) 4,6 l. Ogólnie po 1100 km 4,9 l Ale to jest spokojna i delikatna jazda po trasie. Jak tylko zacznę go deptać spalanie wzrasta od 5,8 do 6,9 l.

Tapnięte z SG NOTE 4

(01.05.2017, 21:56)damiano.o napisał(a): Moje spalanie wg komputera (opony 195 i 205, jazda 80-120 km/h) Za dzisiaj (ok 300 km) 4,6 l. Ogólnie po 1100 km 4,9 l Ale to jest spokojna i delikatna jazda po trasie. Jak tylko zacznę go deptać spalanie wzrasta od 5,8 do 6,9 l.

Tapnięte z SG NOTE 4

Przelot Muszyna - Słowacja - Węgry.
Sporo dużych górek, fragmenty ze zwiniętym asfaltem oraz odcinki specjalne typu F1 do testowania jakości zestawów hamulcowych. )))
Czytaj bardzo, bardzo szybkie serpentynki.
Uwaga - ceramika w połączeniu z tarczami stalowymi marki Mikoda nie gwarantuje niepalności !!!!
3 smarty 451 mhd , wszystkie po Virusie.


Dane spalania - benzyna 98 octan
Frygi - Carlssons na wypasie, 17 cali - 195//215 - 5.6 litra/ 100
Damiano - RS ale 15 - 195/205 plus magiczny magnetyzer - 4.8 litra na 100
Kanapa - prawie seria 15 175/195 - 5.0 litra / 100

Update z dnia dzisiejszego - zalany Shell 95 Racing
Frygi - nadal lider - 5.1
Damiano - 4.8
Kanapa - 4.5

Aktualnie zalano Vpower nitro 100 by Shell - testy w trakcie.
Uwaga - prosimy o przygotowanie 3 silników na wymianę i ekipę mechaników w pogotowiu.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk Pro

No i będzie szok teraz. Czekamy co i jakie.
http://m.e-petrol.pl/jakosc-paliw/87371/95-czy-moze-98
A co jak jest 100 kiedyś tak zrobiłem i smart był słaby. MHD było po programie. RobsonWawa miał podobnie paliwo w Niemczech raczej było OK
Łysy 13 pozdrawia

Paliwo o wyższej liczbie oktanowej jest bardziej odporne na spalanie ale jest mniej kaloryczne. Jeśli silnik nie ma podniesionego stopnia sprężania, wyższego doładowania i do tego agresywniejszej mapy zapłonu, lanie 98 i więcej to marnowanie kasy.

Tak jest zgoda. Tylko może ciszej pracować i to nie zawsze
http://autokult.pl/13068,liczba-oktanowa-a-moc-silnika
Krzyś ma rację fizyka

Łysy 13 pozdrawia

(02.05.2017, 22:07)Kanapa napisał(a): 3 smarty 451 mhd , wszystkie po Virusie.


Dane spalania - benzyna 98 octan
Frygi - Carlssons na wypasie, 17 cali - 195//215 - 5.6 litra/ 100
Damiano - RS ale 15 - 195/205 plus magiczny magnetyzer - 4.8 litra na 100
Kanapa - prawie seria 15 175/195 - 5.0 litra / 100

Update z dnia dzisiejszego - zalany Shell 95 Racing
Frygi - nadal lider - 5.1
Damiano - 4.8
Kanapa - 4.5

Aktualnie zalano Vpower nitro 100 by Shell - testy w trakcie.

Średnia na 100 wyszła 6.6.
1/3 korki w Bratysławie i okolicach, 1/3 lajtowy przelot do Brna i 1/3 autostrada na ostro do Polski.

Słabowito w moim przypadku na niskich obrotach i jakoś tak ogólnie bez szału.
Może Frygi i Damian coś dopiszą.

Nic nie dopiszemy. Na tym paliwie jest kiepsko. Przy małych prędkościach tego nie odczuwałem ale na autostradzie do Pragi auto nie jechało Głośno burczało i było słabe. 100 oktan shell do bani. Wracamy do 95 nitro

Tapnięte z SG NOTE 4