Takie krótkie pytanie.
Jakie macie zużycie oleju w cdi ?
Moj 451 automat z 2007 z boxem o przebiegu ok.90tys potrzebuje około 200ml/10tys km.

No to coś jest nie tak sprawdz czy gdzieś sie nie poci . Ja miałem 180 000 km w cdi 450 i nie brało grama
Czy 450 czy 451 nie powinien brać oliwy to taki sam klocek silnika
za mały przebieg albo tylko ty myślisz ze tyle ma brałeś w salonie ? jaki masz zalany olej Mobil 1 to i efekt . Właśnie olej i odpalenie rano i studzenie po ostrym dawaniu to efekty . Ale posprawdzaj maże nie jest tak tragisznie 2 setki latem to jeszcze jak cie mogę ale w trasie

U mnie jest też takie "zużycie", ale jest to mniej więcej tyle i wylewam oleju z separatora podłączonego do odmy. Wobec tego przyjmuję, że nie mam zużycia oleju, przebieg 226kkm, silnik po remapie przy 160kkm na prawie 60KM.
Czyli gdyby nie separator to olej poszedłby w dolot i fajdał cały dolot za sprawą egr /mieszania ze spalinami i sadzą/

Silnik jest prawie taki sam ale sterowanie zasilaniem i program są inne - zrobione pod spełnienie nowszych wymagań.
Z tego też powodu pali więcej oraz jest problem z remapem.
O szczegóły pytajcie Jakuba i innych fachmanów - tyle podsłyszałem.

Wszystko ma swoje wady ale na takim przebiegu cdi za wiele spala oliwy 10 000 to nie jest OK
Kogo nie spytacie 90 000 km to dopiero motor ładnie lata

Wycieku nie mam, bo stoi w garażu i jest sucho - zero plamek. Jestem 3 właścicielem, więc przebieg jest tylko z aktualnych wskazań licznika, natomiast mechanik do, którego mam zaufanie twierdzi, że licznik nie był kręcony. Mam książkę serwisową i chyba jest prawdziwa. 200ml na 10 tys., to nie jest dużo. Olej Castrol, bo na takim go kupiłem i jest kontynuacja. Jeżeli sugerujecie zmianę to mogę to zrobić, bo jak dojdzie do pełnej 90 pojadę wymienić, więc mogę i zmienić.
Pytanie wyniknęło z tego, że równoległe mam drugie auto, gdzie nawet nie mam bagnetu do sprawdzenia, a w poprzednich autach (2) też nie musiałem sprawdzać, bo między przeglądami nie ubywało. I zastanawiam się, czy to nie jest wina boxa (tani, ale skuteczny i nie dymi), bo zdaża mi się kręcic co prawda krótko, szczególnie na drugim biegu na czerwonych obrotach.

Zmień olej Castrol to i Mobil najgorszy dziad ...................
http://www.valvolinepolska.pl/s,11,dobie...oline.html


SynPower 5W-30Pokaż wszystkie produkty
: SynPower 5W-40
: DuraBlend MXL 5W-40
: Engine Armour motor oil 5W-40 (for Middle-East only)
90 000 km To te · Pojemność : Pojemność układu smarowania 3,4 litrów

200ml na 10 tys., to nie jest dużo ?
Za mało bierze oleju.

U mnie na pierwszym przeglądzie brakowało nawet ok. 1 litra po przebiegu 60 kkm. Nie wiem, co tam było lane, jak go kupiłem, ale pewnie jakiś pełny syntetyk. Niby OK, ale może silnik nie był jakoś szczególnie szanowany. Po wlaniu półsyntetycznego Motula prawdopodobnie większa gęstość oleju spowodowała, że nic nie uciekało mikroszczelinami. Od tego czasu przejechałem 20 kkm i nie bierze oleju wcale, mimo że silnik jest po remapie.
Spróbuj podobnej drogi.

ale w czym problem ???
Ważne że od wymiany do wymiany (bo jak się domyślam - co 10 tys wymienia) nie musi dolewać...
0,2 l to ledwo na bagnecie zobaczy, a 10 tyś km to pewnie cały rok jazdy jeśli ktoś ma drugie auto a nie tylko smarta...
Poza tym zależy jak jeździ...
Trochę oleju silnik zużyć musi, nie ma cudów...
Jeśli by musiał lać litr oleju na tysiąc km to był by problem - a tak ??? Czym się tu przejmować... Jeździć i cieszyć się autem...