(27.10.2011, 22:53)krzyss napisał(a): Projekt felgi ukonczony !!
Pomalowane na grafit, ktory bedzie czescia wiekszego planu zmiany kolorystyki smarka (bede oklejal).
Felgi regenerowane i malowane, do tego dystanse 20mm oraz nowe oponki Pirelli P zero 205/45/R16

Mialy byc jeszcze kryte wentyle jak ma LYSY13 ale niestety nie pasuja do moich felg :(

Tak bylo:



A tak jest:

A ja Drodzy Panowie zamówiłem uwaga..... 5cm na jedna stronę dystanse. Jeśli chodzi o tylną oś Będzie teraz "walec". Przód 3cm. Foty umieszczę jak tylko założę na Roadsterka

Gdzie zamowiles 30mm ? i ile placiles ?

Cytat:A ja Drodzy Panowie zamówiłem uwaga..... 5cm na jedna stronę dystanse. Jeśli chodzi o tylną oś Będzie teraz "walec". Przód 3cm. Foty umieszczę jak tylko założę na Roadsterka

Ciekaw jestem jakie śruby chcesz zastosować do tych 5 cm dystansów ? Przy takiej długości naprężenia mogą stwarzać już zagrożenie zmęczenia i zerwania . Wg mnie to ryzykowne

No taki dystans powinien byc przykrecany wewnetrznie do piasty, a do niego kolejnymi srubami dopiero felga do dystansu.
Sprawda jak na smarta jest o tyle skomplikowana ze mamy tylko trzy sruby, wiec moze to byc ryzykowne...

Wszystkie takie zmiany to ryzyko krzyss . Ale jest zabawa jest ryzyko .
dario616 polataj jakieś 100 km i posprawdzaj jak wygląda śrubka i dokręcenie .
Jak nic się nie dzieje to co ma się stać ?
Przecież koło nie trzymają same śruby tylko otwory piast w feldze .

Wygląd mega kozak a jak błotnik nie obciera w skręcie ?

Skoro dystans na wszystkie 4 koła wrzuciłeś 20 mm to pozwala to stwierdzić, że dałoby się o 1" wpakować większą felgę na przodzie (7,5" zamiast 6,5").

Kusi mnie bardzo zakup wszystkich 4 kół 17" o szerokości 7,5" może 8". Oczywiście montowałbym je na dystansach (5x112).

Teraz z przodu mam 20mm a z tylu 30mm i jest doslownie na styk
Ale... przednie kola jak dobije na skreconych kolach troche obcieraja.
Felgi aktualnie mam:
Roadster 'MonoBlock VI' 17”
Front 7” ET20 3x112.5mm 205/40/17
Rear 8” ET-15 3x112.5mm 225/35/17

Dzięki bardzo. Zatem w 20 mm dystansie będę musiał zrobić redukcję na 5x112

Tutaj masz, jakbyś potrzebował na przyszłość kalkulator z ET i wielkością felg.
http://www.felgi.pl/narzedzia-do-felg/ka...r-et-felgi

Zrobie foty jak to u mnie wygląda.Przód po 20mm tył "walce" 50mm. Jak znajde czas.

(19.02.2015, 21:39)krzyss napisał(a): Teraz z przodu mam 20mm a z tylu 30mm i jest doslownie na styk
Ale... przednie kola jak dobije na skreconych kolach troche obcieraja.
Felgi aktualnie mam:
Roadster 'MonoBlock VI' 17”
Front 7” ET20 3x112.5mm 205/40/17
Rear 8” ET-15 3x112.5mm 225/35/17

Udało mnie się wreszcie zaprojektować dystans/redukcję pod 5x112
Za odnośnik wziąłem obecny set-up, który używa Krzyss w swoim Roadsterze.

Okazuje się, że największym problemem była nie przednia (jak mi się wydawało) lecz tylna oś. Aby 'wpakować' na tył najczęściej spotykane koła z mocowaniem 5x112 z ET35 potrzebny jest dystans/redukcja o długości 80 mm, co niesie ze sobą masę kolejnych problemów.

Koniec końców i z tym sobie poradziłem - teraz z modelu pozostaje wykonać detale i założyć słuszny rozmiar kół...