Szpiegowskie zdjęcia dla miłośników otwartych dachów.







źródło - link

Czyli nic się nie zmieniło w smartowskim cabrio.Typ daszku taki sam jak w 450 i 451 , ale może to i dobrze bo co zmieniać coś co jest praktyczne ,dobre i wykonane z porządnego materiału

Jak będzie taki design to się będę zastanawiał
http://www.worldcarfans.com/115010886978...owphotos#0

No i banan u Łysego jeszcze body i automat czekamy . Dobry przelew i zabieramy się za wybieranie koloru teraz jakiś ciemny albo ostry Robson nie zielony

Mnie sie tez bardzo podoba

E no ladny ! tylko ze bedzie kosztowal z silnikiem turbo z 75kzl :(

No to adresujemy tą informację do tych co nie chcą
wydawać za dużo kasy na cabrio >>>
W momencie pojawienia się 453 w cabrio i w automacie
na rynku pojawią się ciekawe cabrio 451
Wystarczy teraz śledzić prace nad obecnymi modami

W sumie to lubie bialy kolor

(24.02.2015, 21:32)krzyss napisał(a): E no ladny ! tylko ze bedzie kosztowal z silnikiem turbo z 75kzl :(

451 bez turbo w nadwoziu cabrio tyle kosztował... obawiam się, że 453 będzie droższy...

Samo rozwiązanie dachu nie wymagało żadnych modyfikacji poza nieco większą tylną szybą i to właśnie zastosowano

ciekawym egzemplarzem 451 cabrio z rynku wtórnego sam się zainteresuje

Dobrze wyposażony passion (90) wg. konfiguratora wychodzi prawie 80 tys.
Dodać do tego 10-12 tys. na tridon do Cabrio (analogia do 451) plus 2-3 tys.
automat i na liczniku pojawia się cena za 451 cabrio Brabus
Z racji udziału tytularnego kooperanta ciężko będzie zaliczyć Smarta do klasy premium