paliwo - Pb
ccm - 1332
skrzynia biegów - automatik
rocznik - 2005
problem - Hałasujące Hydrauliczne Popychacze Zaworów

Witam,
od jakiegoś czasu zauważyliśmy, ze w momencie kiedy silnik się już rozgrzeje, z głowicy dochodzi metaliczne cykanie lub możne raczej delikatne stukanie. Wygląda na to, ze jest to jeden z popychaczy zaworów-choć efekt ten następuje dopiero po rozgrzaniu się silnika, czasami ustępuje po długotrwałym postoju na biegu jałowym lub co śmieszne, kiedy auto stoi przechylone na bok np.stromy krawężnik. Planuje porządnie wypłukać silnik i zalać go nowym olejem-obecnie Castrol EDGE 10w40. Z chęcią zastosuje się do porad /wskazowek co do rodzaju płukanki i nowego oleju, może VALVOLINE MaxLife i inna gęstość?
Dziękuje i pozdrawiam Andrzej i Karolina

Jaki przebieg?
Może czas na regulację luzu zaworowego?

Przebieg 135tys. Tak wymiana popychaczy wchodzi jak najbardziej w grę, z chcecia dowiem się jakiej marki wybrać najlepiej, przy czym OEM z Mitsubishi zapewne jest najlepszy-jak in cena, co skłania do zapoznania się z reszta na rynku

Nie wymieniamy - regulujemy.
Chociaż nie słyszałem jeszcze aby ktos moje musiał regulować to w serwisówce zaznaczono taką możliwość.

Bylem przekonany ze w silniku 1.3 16v od Colta, są zawory hydrauliczne samoregulujące się, w momencie kiedy zaczyna hałasować-znaczy nie trzyma oleju i jest do wymiany...? ale skoro można je regulować tym lepiej dla nas

Również byłem tego pewien.
Ostatnio jednak spojrzeliśmy do serwisowej dokumentacji smart i zdziwko .
Polecają sprawdzić i skorygować w miarę potrzeby co 60 tys. km.
Dotyczyło to ci prawda 1.5 109 KM ale 1.3 jest identyczny w konstrukcji.
Dla pewności jednak sprawdzę i 1.3.

Edit
Jak to mówią mojsza racja i twojsza racja.
Nie reguluje sie luzu zaworowego w silnikach wolnossacych w F4 poza 1 wypadkiem - wymianą walka rozrządu. Można sprawdzać ale nie regulujemy.
Szczytne i skonsultowane z jaśnie oświeconym Dariuszem - dzięki Darku za szybką odpowiedź.

Także pozostaje wymiana, możne ktoś wie jaki to numer części i gdzie to najlepiej lub jakiej firmy szukać?

Ja robiłem regulacje zaworów około 2 miesięcy temu przy przebiegu 98 tyś w silniku 1.3 benzyna +gaz . Okazało się że regulacja została zrobiona w ostatnim momencie. Często ludzie o tym zapominają i później jest płacz i lament

???
Jesteś pierwszy właścicielem f4 który przyznał się do tej czynności.
Gratulacje.

(01.08.2015, 12:18)siara_1984 napisał(a): Ja robiłem regulacje zaworów około 2 miesięcy temu przy przebiegu 98 tyś w silniku 1.3 benzyna +gaz . Okazało się że regulacja została zrobiona w ostatnim momencie. Często ludzie o tym zapominają i później jest płacz i lament

Mozesz napisać gdzie robiłeś? i co dla mnie najważniejsze jakie koszty? sam jestem zainteresowany tez mam 1.3 LPG i trzeba by zarknąć i w razie potrzeby zrobic ale chciałbym wiedzieć na jakie koszty się nastawic.