Witam, padła pompa wspomagania w naszym smarcie, podobna jest tam jakas pompa elektroniczna, jakę wyglada proces regeneracji normalnie jak w zwykłej hydraulcznej, Co teraz najlepiej zrobić ? Czy nowa czy regenerowana...Jeśli regenerowana to powiedzcie mi prosze czy znacie jakies zakłady które regenerują na śląsku?

Pozdrawiam i Dziekuje za Odpowiedzi.

Jeśli padł silnik wymienić sam silnik, jeśli elektronika wymień całą przekładnie.
Proponuje kupić używaną w dobrym stanie.

Nie ma pompy - jest układ elektromechaniczny. Czy i jak się go naprawia - nie mam pojęcia.
Moze Gizbern podpowie.


Wysłane z mojego Phone przez Tapatalk 2.
Za literówki przepraszam.

Przed wymianą należy jeszcze sprawdzić komputer, wiązkę elektryczną i silnik napędowy.
Ponieważ wymiana przekładni jest pracochłonna.
Nasz kolega klubowy miał podobny problem, SD zgłupiała i pokazywała uszkodzenie komputera i kazała go wymienić, podmieniałem z mojego, ale dalej to samo.
Sprawdziłem wiązkę i silnik napędowy, reszta sensorów i elektroniki jest zabudowane w przekładni kierowniczej i trzeba wymienić w całości.

A co Wy na kupno dobrej używki ?