paliwo - Pb
ccm - 1332
skrzynia biegów - manualna
rocznik - 2005
problem - Skrzynia biegów
Witam,
nie wiem czy piszę w odpowiednim miejscu i czy się nie powtarzam. Mój problem polega na utrudnionym lub nawet niemożliwym wrzuceniu biegu. Dzieje się tak przy 1, 2, 3 oraz wstecznym. Nie daje nic podwójne wysprzęglanie itd. Nie wiem czy może mieć to związek ze sprzęgłem. Sprzęgło zaczyna działać dość wysoko. Czy jest możliwość podciągnięcia sprzęgła? Gdy uda mi się ruszyć wszystko jest ok do momentu ponownego zatrzymania się. Wtedy walka zaczyna się na nowo.
Z góry dzięki za podpowiedzi.
Ania

Konkretnie?
Wciskasz sprzęgło i wybierasz 1 bieg na postoju - co się dzieje?
Na wciśniętym sprzęgle drążek zmiany biegów luźno pracuje czy ma opory i nie wraca swobodnie do pozycji centralnej?
Słychać jakieś szuranie oprócz silnika na wciśniętym i wyciśniętym sprzęgle?

Wciskasz sprzęgło i wybierasz 1 bieg na postoju - co się dzieje? Nie mogę wbić biegu 1 ani 2. Puszczam na luz. Próbuje ponownie aż za którymś razem się uda.

Na wciśniętym sprzęgle drążek zmiany biegów luźno pracuje czy ma opory i nie wraca swobodnie do pozycji centralnej? Pracuje normalnie, mogę nim ruszać na boki (prawo lewo) i wraca do pozycji centralnej. Duże opory występują przy próbie wbicia biegów.

Słychać jakieś szuranie oprócz silnika na wciśniętym i wyciśniętym sprzęgle? Nie.

Wybierak rączej OK.
Wyglada na to że sprzęgło zużyte ( nie wiem czy tam jest jakaś forma regulacji) lub linki do regulacji/wymiany.
Jaki przebieg?

Aktualnie 135 tyś. Samochodzik z Niemiec, kupiony z trzy miesiące temu. Sprzęgło chyba nie było wymieniane.

Najważniejsze napisz czy ten drążek od zmiany biegów chodzi luźno czy ma opory może to być nawet na zgaszonym silniku , czy wraca cam czy trzeba mu pomagać aby był w położeniu neutralnym czyli na środku. Jeśli tak nie pracuje otwórz maskę przesmaruj miejsce gdzie widzisz pod maską ten drążek że pracuje , może to być wd40 , a najlepiej niech ktoś nim rusza o ktoś inny psika. Po paru ruchach minutach zacznie latać jak szalony.

Próbowałam na wyłączonym silniku i wtedy biegi wchodzą normalnie. Drążek wraca do pozycji wyjściowej , na włączonym silniku również. Największy problem mam z wbiciem biegu na postoju, wtedy czasem trzeba użyć siły . Jak kupowałam samochód w lecie to biegi wchodziły normalnie.

Pewnie poszla plastikowa nasadka ciegna

A jak auto się rozgrzeje powiedzmy skrzynia troszeczkę popracuje wtedy lżej biegi wchodzą. Miałem podobny objawy lecz w innym aucie kumpel powiedział bym olej wymienił w skrzyni. Jak ręką odjąl. Jak nie czujesz różnicy to może to co przedmówca napisał.

---

Tylko przemyslalem.... lewarek luźno chodzi więc to na 100% nie olej. Wiec pewnie to co przedmówca napisał.

Na rozgrzanym silniku pracuje dużo lepiej. Olej w skrzyni nie był wymieniany. To spróbuje to i to zrobić.
Dziękuje za odpowiedzi. Dam znać jak będzie po naprawie.
Pozdrawiam.