Witam !
Od roku posiadam Smarta Forfour 1.3 i od samego początku nurtuje mnie kwestia wspomagania kierownicy. Przy prędkości do około 50km/h wszystko działa płynnie, a przy 70 i wyżej, zauważyłem że kierownica pracuje trochę ciężej co czasami przeszkadza przy korygowaniu podczas jazdy na wprost na dłuższym odcinku.
Czy ktoś miał podobny problem, czy może tak ma być?

Edit
Znalazłem info że źródłem problemu często jest uszkodzone łożysko amortyzatora.
Dodatkowo Mitsubishi ma jakiś system ustawiania kąta czegoś tam i standardem było w ich autach z tamtych lata że kierownica nie odbija od razu przy maksymalnym skręcie.

edit 2 by mod

https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3021677.html

Nie wiem czy tam też jest elektryczne ale jak tak to może jest tak z automatu że się usztywnia powyżej jakiejś prędkości. W F2 na przykład wspomaganie działa do 20 km/h potem się wyłącza.

W f4 wspomaganie jest elektryczne więc usztywnienie jest jak najbardziej możliwe.


Sent from my Phone using Tapatalk

Dzięki za odpowiedzi
Ciekawe czy da się coś zrobić żeby wspomaganie działało cały czas?

Podłącz pod SD i sprawdź czy można przyuczyć od nowa układ wspomagania.

Rozumiem że SD to komputer? Spróbuje zdobyć przewody do tego i coś pokombinować

Witam
Jestem nowym użytkownikiem f4 1,3 i kupiłem go z pewną przypadłością. Nie zawsze włącza się wspomaganie. Czasem zaskoczy po pierwszym zakręcie, a czasem wcale. Skoro czasami działa to chyba silniczek i zasilanie są ok, a powinienem przejrzeć sterowniki ??? Zatem proszę o podpowiedź gdzie ich szukać - przy kierownicy, czy przy silniczku ? Do sterowników i do silniczka dostanę się po zdjęciu obudowy kolumny kierownicy, czy od podwozia ??? Może to banalne pytania ale dopiero uczę się tego autka

W dziale serwis masz kolegę Gizberna ze Śląska.
Ujeżdza ten sam model i ogarnie ci usterkę.
Samodzielne grzebanie przy serownikach to .

Dziękuję i idę za radą.
Pozdrawiam

Kolejny problem. Poprzedni właściciel zamienił standardowe stalówki 14"stki na ori alu 16"stki. Ok trochę większe, ale wspomaganie chodzi jak stara k....a sorki ciężko i do tego jakoś tak nijak odbija. Czasami jakbym zostawił w jednej pozycji to bym się w kółko kręcił.
Chyba to nie jest normalne ?  Rozmawiałem dzisiaj tj 02.11. z gościem z DUDA CARS z Poznania, który to powiedział mi, że w Four Four nagminnie siada silniczek od wspomagania. Czy to prawda ?  A tak jeszcze dodam, że ten sam gość kazał mi się pytać tu na forum, bo powiedział, że Wy tu na forum więcej wiecie o Smartach niż oni w servisie !!!!!!!
W sumie to jak poczytałem o kłopotach kilku osób w niektórych z ich, to chyba jestem w stanie w to uwierzyć.
No ale nic. Podpowiedźcie co może być z tym wspomaganiem.
Dzięki i pozdro
Piotrek