tomcio83
Liczba postów: 611
Dołączył: Dec, 2010
Imię: Tomasz
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Dąbrowa Górnicza
smart forfour 1.5 cdi, passion, 2005
tomcio83 08.11.2015, 17:47
Widzisz auto autu nie równe , co prawda moje ma o połowę mniej a nawet więcej , lecz rdzy nigdzie nie widzę , amory nie wymieniane , sprężyny też ogólnie nic co wymienił Prost13 , wymieniam co rok jedynie końcówki drążków , olej, filtry. Gdzieś kiedyś pisałem nie da się wymienić co i jak pada w aucie każde auto jest inne, w jednym wymienia się co chwilkę coś , a w innym jeździ jeździ ......... i nic.
Ja jeżdżę do pracy około 5-6 kilometrów pali mi 6 do 6,5 w mieście w trasie zaskoczyło mnie bo zrobiłem 750 kilometrów na całym baku.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 08.11.2015, 17:49 przez tomcio83.)
prost13
Liczba postów: 366
Dołączył: Jul, 2005
Reputacja:
5
Imię: Piotr
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Gdańsk
smart forfour 1.5 cdi, passion, 2004
prost13 08.11.2015, 18:36
MARCINEKE
Zużycie paliwa u mnie to od 5,3 do 5,7 w trybie mieszanym, do pracy mam 25 km w jedną stronę. Ale trzy razy zdarzyło się mi że palił więcej. Raz jak źle zapakowaliśmy bagażnik z deskami jak jechaliśmy do Austrii i zatankowaliśmy na podrzędnej stacji AGIP, wtedy wyszło nam prawie 11 litrów. Drugi raz jak zamarzł mi przepływomierz i tam wychodziło mi prawie 8l. 3raz jak żona przywaliła w krawężnik kołem niestety wtedy wywaliła mi zbieżność i spalanie było koło 7l.
Jeżdżę tym samochodem bo go naprawdę lubię i nie opłaca mi się go sprzedawać i służy mi już tylko do jazdy do pracy, poza tym jestem sentymentalny.
Nie miałem jeszcze usterki która by mi unieruchomiła samochód bym musiał lawetę wzywać, zawsze dojechał do mojego mechanika a mam trochę do niego z Gdańska do Somonina. Ale ja jeżdżę na słuch jak mi coś nie gra to od razu dzwonię i konsultuję z moim mechanikiem.
Usterki nie są systematyczne bo to zależy jak użytkujesz samochód, ale na to co może się zużyć to się musi zużyć i trzeba to wymienić.
KANAPA
Zgadzam się z Tobą ale ja na krótkie odcinki diesla nie brałem, Hyundai którego mam teraz jest benzyną i specjalnie bo na odcinki od 5-10 km aby żona dzieci mogła szybciej odbierać. Ale smarta w benzynie nie miałem więc się nie wypowiem.
TOMCIO83
Masz rację ale czy twój SMART-ol ma taki przebieg jak mój ?? U mnie większość rzeczy zaczęła się psuć po 170-180 tys. km. Gdzieś na naszym forum znalazłem post kiedyś jak ktoś opisywał że poszedł mu wałek rozrządu po 250 tyś. km, więc wszystko może się zdarzyć. Ja swoim autem robie 25 tyś. km rocznie, od kiedy mam drugie auto myślę że to się zmieni.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 08.11.2015, 18:38 przez prost13.)
tomcio83
Liczba postów: 611
Dołączył: Dec, 2010
Imię: Tomasz
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Dąbrowa Górnicza
smart forfour 1.5 cdi, passion, 2005
tomcio83 08.11.2015, 20:41
Nie nie nie ja już pisałem że mam połowę a nawet mniej teraz aktualnie mam według licznika , a nie niemca który płakał jak sprzedawał, patrz zapomniałem chyba 110tyś albo coś koło tego.
marcineke
Liczba postów: 50
Dołączył: Nov, 2015
Reputacja:
0
Imię: Marcin
Skąd: Brzesko/Portglenone
marcineke 08.11.2015, 21:41
Rocznie od kilku lat robię ok 15 tys lecz przeważnie na 2 auta.Nie wiem ile będę robił kilometrów w następnym roku gdyż po powrocie do kraju podejrzewam że za dobra pracą będę musiał się rozglądnąć jakieś. 50-60 km od domu.Więc pewnie dużo km dziennie choć może będę miał prace na miejscu.W dodatku zacznę budowę domu i jeżdżenia pewnie będzie trochę.Lubię elastyczność i moc diesla choć nowoczesnego diesla mam od pół roku i nie jeździłem nim od 2 lat, mimo iż auto znam od 7 lat gdy kupiłem punto jtd do teściowej a teraz go odkupiłem dla żony.
Tutaj jeżdżę takim samym Puntem tylko 5 lat młodszym i z silnikiem 1,2 8v i różnica w spalaniu jest ogromna.
W jtd na trasie bez problemu 4,2-4,5 miasto gora 5,5 a benzynka trasa nie mniej niż 6 litrów a dojazdy do pracy 16 km dziennie w 5 osób 7,0-7,2.Po miescie nie jeżdżę bo raczej ich brak.?
Więc wolałbym diesla ale jak by się trafiła zadbana benzyna z małym przebiegiem to owszem.
Choć pewnie bym zamontował dobry gaz.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 08.11.2015, 21:43 przez marcineke.)
Kanapa
Liczba postów: 6.121
Dołączył: Jun, 2009
Reputacja:
136
Imię: Mariusz K.
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Gdańsk
smart fortwo 451 mhd, 2012
smart forfour 1.5 Brabus, 2005
Weź Stilo - można kupić po taniości a gaz dobrze toleruje.
Tylko że Olejum bierze aż miło.
marcineke
Liczba postów: 50
Dołączył: Nov, 2015
Reputacja:
0
Imię: Marcin
Skąd: Brzesko/Portglenone
marcineke 11.11.2015, 22:14
Stilo w benzynie to pomyłka jak juz to jtd, zresztą mialem już kilka fiatów i pora na coś innego.Wszystkie francuskie odpadają, Niemcy to już nie te auta co dawniej teraz japonia rządzi a za kilka lat korea.
Przeglądając oferty dużo jest z silnikiem 1,1 czy trzeba bać się tego silnika?.
Zdaje sobie sprawę że trzeba szukac dobrego stanu auta a nie na siłę konkretnego silnika.
I jeszcze pytanie jak sprawdzać wypadkowość takiego autka czujnikiem lakieru wiele się nie zdziała.
Kanapa
Liczba postów: 6.121
Dołączył: Jun, 2009
Reputacja:
136
Imię: Mariusz K.
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Gdańsk
smart fortwo 451 mhd, 2012
smart forfour 1.5 Brabus, 2005
1.1 to 3 cylindry i raczej tylko do miasta ale daje radę szczególnie po włoskim tuningu.
)
1,3 i 1,5 to 4 cylindrowe silniki.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 11.11.2015, 23:34 przez Kanapa.)
marcineke
Liczba postów: 50
Dołączył: Nov, 2015
Reputacja:
0
Imię: Marcin
Skąd: Brzesko/Portglenone
marcineke 14.11.2015, 16:36
Nie bardzo rozumie co to włoski tuning? Silnik 1,1 sobie odpuszczę przyjemność z jazdy musi być i coraz bardziej się przychylam do benzyny a nie diesla.
Przeglądam ogłoszenia i ciągle są te same auta czyżby ff się ciężko sprzedawał?
BASTOS
Liczba postów: 1.777
Dołączył: Nov, 2014
Reputacja:
31
Imię: Sebastian
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Puławy
smart forfour 1.0, pure, 2006
smart forfour 1.5 Brabus, BRABUS Xclusive, 2005
(14.11.2015, 16:36)marcineke napisał(a): Nie bardzo rozumie co to włoski tuning? Silnik 1,1 sobie odpuszczę przyjemność z jazdy musi być i coraz bardziej się przychylam do benzyny a nie diesla.
Przeglądam ogłoszenia i ciągle są te same auta czyżby ff się ciężko sprzedawał?
Idż do warsztatu i się zapytaj czy naprawią smarta to będziesz wiedział dlaczego. Najlepiej przejdz sie po kilku.
Jak zobaczą silnik to zmieniają zdanie ( w FF oczywiście )
Włoski tuning to włoski tuning a najlepiej poprawiony przez łotewskich mechaników.
Kanapa
Liczba postów: 6.121
Dołączył: Jun, 2009
Reputacja:
136
Imię: Mariusz K.
Płeć: Mężczyzna
Skąd: Gdańsk
smart fortwo 451 mhd, 2012
smart forfour 1.5 Brabus, 2005
Bastis jesteś wielki!
Podpytałam się swego czasu znajomych o solidny warsztat - taki ogólnomarkowy, nie bojący się wyzwań.
Polecił jeden i kazał sie powołać na xxx.
Pojechałem FF w wersji cywil i pytam się szefa czy bedą mi serwisować cywila.
Nie - smartów nie robią. Trudny dostęp, problem z częściami itd.
Zaprawiony w handlu negocjuję - że to inny smart itd itp.
Nadal - smartów nie robimy.
Ok więc ostatnia prośba : czy zajrzy pod maskę jak wjadę na warsztat?
Na odczepnego mam zgodę.
Wjechałem, podniosłem maskę, krótkie spojrzenie na pacjenta i tekst - tego smarta robimy.
)
Z waryjatem już nie było żadnych problemów.
FF to normalny samochód i każdy zdolny mechanik go przeserwisuje.
Co do zakupu - mało kto wie co to za zwierzę i trudno to sprzedać.
Tym lepiej dla nas - można znaleźć fajny model za małą kasę.
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 15.11.2015, 12:45 przez Kanapa.)
|