Czy mając skrzynię biegów automatyczną to jak dojeżdżacie do skrzyżowania to wyrzucacie bieg na "N"? czy pozostawiacie na biegu i po prostu trzymacie na hamulcu? 
Czy wyłączając silnik zostawiacie Smarta na pozycji "N" z zaciągniętym ręcznym hamulcem, czy może pozostawiacie na wstecznym w pozycji "R"?

(12.04.2017, 14:26)Picek7 napisał(a): Czy mając skrzynię biegów automatyczną to jak dojeżdżacie do skrzyżowania to wyrzucacie bieg na "N"? czy pozostawiacie na biegu i po prostu trzymacie na hamulcu? 
Czy wyłączając silnik zostawiacie Smarta na pozycji "N" z zaciągniętym ręcznym hamulcem, czy może pozostawiacie na wstecznym w pozycji "R"?

Smart Fortwo 450 i 451 nie ma automatycznej skrzyni biegów, tylko zautomatyzowaną. Nie wiem jak jest w tym najnowszym 453.
Jest to typowa mechaniczna skrzynia biegów, przy czym za pracę sprzęgłem i lewarkiem zmiany biegów odpowiadają silniki elektryczne.
Zatem nie ma tu zastosowania zasada z hydraulicznych automatycznych skrzyń biegów by nie wyłączać biegu i przełączać na N, w czasie gdy stoimy np. na światłach. Zatem gdy przewidujemy długie stanie - np. korek, długo zmieniające się światła, możemy w Smarcie Fortwo 450 i 451 wrzucić na N, tym samym łożysko wyciskowe sprzęgła trochę "odpocznie", na nic innego to nie wpływa. Zazwyczaj wcześniej zużywają się okładziny sprzęgła aniżeli łożysko wyciskowe. Zatem wybór co robić należy do Ciebie.

(12.04.2017, 14:26)Picek7 napisał(a): Czy mając skrzynię biegów automatyczną to jak dojeżdżacie do skrzyżowania to wyrzucacie bieg na "N"? czy pozostawiacie na biegu i po prostu trzymacie na hamulcu? 
Czy wyłączając silnik zostawiacie Smarta na pozycji "N" z zaciągniętym ręcznym hamulcem, czy może pozostawiacie na wstecznym w pozycji "R"?

Ja zostawiam na N i reczny. Myślę,  że to bez znaczenia, tylko co Ci bedzie wygodniej.

Pzdro
T

(12.04.2017, 15:09)Milltom napisał(a):

(12.04.2017, 14:26)Picek7 napisał(a): Czy mając skrzynię biegów automatyczną to jak dojeżdżacie do skrzyżowania to wyrzucacie bieg na "N"? czy pozostawiacie na biegu i po prostu trzymacie na hamulcu? 
Czy wyłączając silnik zostawiacie Smarta na pozycji "N" z zaciągniętym ręcznym hamulcem, czy może pozostawiacie na wstecznym w pozycji "R"?

Ja zostawiam na N i reczny. Myślę,  że to bez znaczenia, tylko co Ci bedzie wygodniej.

Pzdro
T

A na skrzyżowaniu co robisz? Zostawiasz na biegu i trzymasz na hamulcu czy wyrzucas na "N"

w nowym 453 przeciez jest juz calkowicie normalny automat -dwusprzeglowka - zatem co innego niz w poprzednich (jezdzi super) 


pozdr
Waw Bemowo
c453 0.9t

Jeżdżąc nigdy nie macham lewarkiem. Co najwyżej łopatami przy kierownicy. Na postoju w zależności od humoru pogody i nachylenia terenu R albo ręczny.... Po co wrzucać N na skrzyżowaniu, jeżeli dla wysprzęglika to to samo. Za to bieg "już nastawiony" do ruszania...
??

(12.04.2017, 15:17)Picek7 napisał(a): A na skrzyżowaniu co robisz? Zostawiasz na biegu i trzymasz na hamulcu czy wyrzucas na "N"

Noga na hamulcu, albo i nie. Ta skrzynia bez gazu na postoju jest wysprzeglana wiec nigdzie sam nie pojedzie (chyba ze z górki ). W naszych półautomatach nie ma funkcji "pelzania".

A ja jeśli zamierzam długo i dostojnie dokołysać się do skrzyżowania to wyrzucam na luz, denerwuje mnie to poszarpywanie gdy się biegi redukują. Natomiast gdy dojazd do miejsca zatrzymania jest dynamiczny, z użyciem hamulca, to nie robię nic.

(13.04.2017, 22:30)Lolek napisał(a): A ja jeśli zamierzam długo i dostojnie dokołysać  się do skrzyżowania to wyrzucam na luz, denerwuje mnie to poszarpywanie gdy się biegi redukują. Natomiast gdy dojazd do miejsca zatrzymania jest dynamiczny, z użyciem hamulca, to nie robię nic.

Robię tak samo