Tłumik brabus odmówił posłuszeństwa, na jego miejsce przyszedł stary solidny

Łącznik elastyczny padł?


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk Pro

(01.03.2018, 19:17)speedykielce napisał(a):

(01.03.2018, 14:18)Piwek napisał(a):

(27.02.2018, 19:51)Marek napisał(a): W kaseciaku nie zrobisz aux naciskając 2x guzik cd to działa w radio co ma cd i niebieską wtyczką wpinasz gniazdo aux tu w kaseciaku musisz kupić uniwersalną zmieniarkę cd taka kostka co udaje zmieniarkę i ma wejście aux

Wysłane z mojego SM-J730F przy użyciu Tapatalka

No tym razem Marku się mylisz...
Mam kaseciaka, do którego podłączyłem niebieski AUX i działa. Nie mam zmieniarki.
Myk polega na tym, że są różne "niebieskie" wtyczki do różnych modeli radia. U mnie był grundic i do takiego dokupiłem AUX. Jak próbowałem różne inne przypadkowe niebieskie - radio nie reagowało

Rozwiązanie - sprawdź producenta radia i pod tym kątem dokup AUX.


Dokładnie... działa dziś sprawdzilem... foto poniżej 




Panowie. Wszystko działa. Dokonałem ciekawe mody w tym temacie ( wstawię foto jak skończę finalnie.) Ale kupiłem radio oryginał bp moje padło do wydaje mi się że to też nie za bardzo działa. Mianowicie po przeliczeniu na CD ( nawet jak nic nie jest podpiete ) na samym zapłonie jest ok. Natomiast po odpaleniu auta słychać " gwizd obrotów silnika" tak jakby złapał impulsy obrotomierza i wrzucam na głośniki. Może ktoś się z tym spotkał, na radiu jest normalnie.  Nie wiem czy brać się za szukanie czy komunikowanie z robieniem ekranów bo może ktoś miał takie zjawisko i może spowodowane jest to samym radiem a nie usterka ekranów impulsów. 

Gwizd w radiu na odpalonym silniku jest spowodowany starymi kablami wysokiego napiecia.
Mialem tak samo, nie bylo przebicia, a w radiu gwizdalo.
Mialem 11 miesieczne kable NGK ( NIE KUPOWAĆ TYCH GÓWNIANYCH KABLI NGK ).
Kupiłem Beru i jak reka odjąć...

(04.03.2018, 22:28)krzyss napisał(a): Gwizd w radiu na odpalonym silniku jest spowodowany starymi kablami wysokiego napiecia.
Mialem tak samo, nie bylo przebicia, a w radiu gwizdalo.
Mialem 11 miesieczne kable NGK ( NIE KUPOWAĆ TYCH GÓWNIANYCH KABLI NGK ).
Kupiłem Beru i jak reka odjąć...

Ja również nie polecam NGK... Po roku szmelc !

(04.03.2018, 22:30)zlomek433 napisał(a):

(04.03.2018, 22:28)krzyss napisał(a): Gwizd w radiu na odpalonym silniku jest spowodowany starymi kablami wysokiego napiecia.
Mialem tak samo, nie bylo przebicia, a w radiu gwizdalo.
Mialem 11 miesieczne kable NGK ( NIE KUPOWAĆ TYCH GÓWNIANYCH KABLI NGK ).
Kupiłem Beru i jak reka odjąć...

Ja również nie polecam NGK... Po roku szmelc !

Panowie a czy to się tyczy też CDI?

Kabli zaplonowych nie ma w CDI

(05.03.2018, 09:11)krzyss napisał(a): Kabli zaplonowych nie ma w CDI

No właśnie... dlatego pytam  hehe

(05.03.2018, 09:11)krzyss napisał(a): Kabli zaplonowych nie ma w CDI

Za to obie firmy robią do CDI świece żarowe.

Odpisales w cytacie to sie nie polapalem kto w koncu pytal
Jesli masz takie szumy to stawiam na alternator. Mozna chyba zastosowac filtr taki do radia na instalacji, ale to tez roznie dziala.