Michę w roadsterze wymieniał Andy, znaczy mechanik za jego czasów, w Reichu jeszcze. Ale też w jednym miejscu się teraz pociło. Okazało się, że dwie śruby były delikatnie niedokręcone.

Kiedyś ze swoim niedoszłym teściem mechanikiem i szwagrem rozmawialiśmy o wymianie miski w jakimś samochodzie młodego i teściu mówił, żeby ten silikon zostawić na jakiś czas, żeby on stężał i dopiero potem dokręcać, wtedy robi się ładna uszczelka. Ale nie pamiętam, co to było chyba Suzuki jakieś.

Ja mam ochotę kupić uszczelkę, albo dać do dorobienia i po prostu skręcić to na uszczelkę Jakoś nie ufam silikonom do takiego celu. Pompę też ktoś rozgrzebywał i też jest zalana silikonem. Uj wie, ile tego pływa w silniku :(

Tak jak napisałeś tak właśnie zrobiłem, i dupa. Później jeszcze mogłem trochę mocniej dokręcić to dokręciłem i też nie wiele to dało. Jakiś inny silikon spróbuję, przegląd tuż tuż..
Co do uszczelki to poruszyłem ten temat jakiś czas temu na innym forum http://www.racingforum.pl/Moliwie-najlep...56012.html

Jak się zbyt mocno dociągnie śrubki to lepiej tą michę wymienić.  Nie wiem czy macie taką z miejscem na szczeliwo.   U siebie kleiłem miskę po dokładnym oczyszczeniu krawędzi i kilkunastokrotnym odtłuszczeniu.  Nic nie puszcza od kilku lat. Skrzynię biegów rozłożyłem i też do dziś nic nie puszcza. Niestety nie ma szansy przypomnieć sobie nazwy   produktu.  Może przeginacie ze skręcaniem i cały ten klej wyciskacie?   Jaki klej kiepski by nie był to cieniutka jak zapałka stróżka wystarcza.

Użyj silikonu do miski olejowej i nic nie będzie ciekło.

A olej działa. Po prostu.

Problem
Zawsze jest jak robimy to słabo oczyszczone i odrazu po godzinie zalewamy
To musi odstać swoje i jest ok


Pozdrawiam Łysy 13

Sam kiedyś za szybko odebrałem auto i kapało
Niestety trzeba być cierpliwym


Pozdrawiam Łysy 13

Czyli dobrze mój niedoszły teść mówił, że musi odstać.

Ja sam nie robiłem, jak do tej pory brzmiało zbyt skomplikowanie jak dla mnie Więc tak samo nie wiem, jak wygląda krawędź miski, czy ma szczelinę, czy nie. Ja z czasów uszczelkowych jeszcze Dlatego myślałem o uszczelce

Może za rok...

EDIT: jak wygląda krawędź miski wiem z linku, który podlinkował ocholoco. Z tego, co widzę, ma rowek na uszczelnienie Z wpisów na tamtym forum wiem również, że niespecjalnie nadaje się taka miska z rowkiem do montażu uszczelki...

Nie wiem, czy mi ta wiedza coś daje... Wygląda na to, że na następną wymianę oleju i miski umówię się do mechanika

Dokładnie jak wyżej napisane: podstawa to dobrze odtłuszczone i odczekane. Sam to przerabiałem dwa razy z rzędu bo chciałem przyspieszyć....ja użyłem Dirko.

Cześć,

Szukając jednej rzeczy na evilution trafiłem na ciekawy wątek dotyczący roadsterów. Niestety mogący mieć tragiczne skutki.

Polecam przeczytać i zastosować.

https://www.evilution.co.uk/mod/roadster-fires.htm

U mnie trafia na listę do zrobienia przy okazji zdejmowania zderzaka. Mam nadzieję, że już w to lato.

U mnie nie naruszony był ten kabel, oczywiście i tak go zabezpieczyłem.
Polecam również obadać przewód od rozrusznika; izolacja już przecięta przez plastikowy dolot powietrza do intercoolera, rychło w czas tam zajrzałem.