Dzisiaj podczas krakowskiego spotkania rozmawiałem z smartowcami na temat ESP. U wszystkich włącza się ono podczas jazdy po dziurach. U mnie nic się takiego nie dzieje.
Raz jak ruszałem na bardzo luźnym terenie to układ zapalił trójkąt na tablicy. I tyle.

Jak sprawdzić, czy mam ESP czy też nie?

Wydaje mi sie, ze Smarty przed liftem nie maja ESP tylko Trust Plus ulatwiajacy ruszanie bez poslizgu. ESP jest dostepne w serii po liftingu. Jesli sie myle, chetnie dowiem sie jak to jest naprawde .

A może da się to jakoś sprawdzić?

Cytat:autor miksell w 2008/10/12 20:24:30
Jak sprawdzić, czy mam ESP czy też nie?

Skoro u wszystkich się włącza a Ciebie nie to chyba sam sobie ospowiedziałeś...
Możesz to sprawdzić "praktycznie" na bezpiecznym i szerokim kawałku drogi, gdzie należy rozpędzić samochód do np. 50-60 km/h po czym zrobić mu "test łosia"... z tą różnicą, że tu nie hamujesz tylko pedał masz "w podłodze".
Jeśli masz ESP to napewno to poczujesz... jeśli nie masz to się zdziwisz...
Bezpieczny, szeroki i mało uczęszczany kawałek drogi... ważne jest też pobocze... Przy takich testach trzeba wszystko wziąć pod uwagę...

Drugi sposób to podjechanie do warsztatu samochodowego który dysponuje komputerem do djagnozowania uszkodzeń elektronicznych... Taki komputer po komunikacji z komputerem w samochodzie powinien pokazać czy jest czy nie ma...

Trzeci sposób - telefon do Smart Center, trzeba im podać numer nadwozia a oni Ci wszystko powiedzą...

Najbezpieczniejszy i najtańszy jest sposób numer trzy lecz dalej będziesz żył w niepewności...

Sposób numer jeden jest "widowiskowy" i podnoszący adrenalinę lecz nie jest do końca bezpieczny... Pamiętaj o tym!!!!

autor miksell w 2008/10/12 20:50:18

A może da się to jakoś sprawdzić?

Mocno piaszczysta droga (lekko kopny piasek), najlepiej jakis podjazd pod gorke i wtedy bedziesz wiedzial .

Ostatnio na Kaszubach przejechalem prawie 80% takiej kilkukilometrowej drogi na "grajacym" ESP.

Cytat:autor dr-big w 2008/10/12 20:38:47

Wydaje mi sie, ze Smarty przed liftem nie maja ESP tylko Trust Plus ulatwiajacy ruszanie bez poslizgu. ESP jest dostepne w serii po liftingu. Jesli sie myle, chetnie dowiem sie jak to jest naprawde .

Mam sprzed liftu i mam ESP.

I (dorobiony) przycisk odłączający w razie potrzeby,

W smartach występowały 3 rodzaje owego ukladu:

1. Trust rok: 98 - 2000 ( wrzesień ) - który monitoruje obroty tylnych kół i w razie konieczności może odlaczyć napęd.

2. Trust+ rok: 2000 - 2002 ( grudzień ) - który oprócz samego odłączenia napędu potrafi również przyhamować dane koło.

3. ESP rok: 2003 - nadal

Dlatego różne Smarty zachowują się różnie zależy z którego roku są

Myślę, że dopiero jak spadnie śnieg to sprawdzę jak działa trust u mnie

Cytat:autor Sebartus w 2008/10/13 0:04:03

W smartach występowały 3 rodzaje owego ukladu:

1. Trust rok: 98 - 2000 ( wrzesień ) - który monitoruje obroty tylnych kół i w razie konieczności może odlaczyć napęd.

2. Trust+ rok: 2000 - 2002 ( grudzień ) - który oprócz samego odłączenia napędu potrafi również przyhamować dane koło.

3. ESP rok: 2003 - nadal

To już chyba nie musisz czekać do zimy... Post Sebartusa rozwiewa chyba wszystkie wątpliwości...
Swoją drogą Sebartus, czym się różni Trust+ od ESP??

ESP w razie koniecznosci rozklada sily hamowania na przednie koła