W Maździe mam BSM (Blind Spot Monitoring-Monitorowanie Martwego Pola). Wrzucam kierunek i mi pika jak coś jest na pasie obok. 
Niestety Consuetudo altera natura est  i tu jest problem. Wsiadając do smarta juz kilka razy zorientowałem się, że poświęcam za mało czasu na monitorowanie lusterek. Wpadłem na mały DIY. Odpada dioda w lusterku ale swojego czasu jak wymyślono taki system ostrzeganie wrzucano do wnętrza - jak na zdjęciu. Ciekawe czy wykorzystując czujniki które i tak są w zderzaku nie można by spróbować zrobić czegoś takiego w 453. Tzrebaby to spiąć z kierunkowskazami i jakiś sygnał dzwiękowy. Elektronicy na start! pogooglalem i znalazłem http://autosystemy.eu/czujnik-martwego-p...-2024.html

http://allegro.pl/czujnik-martwego-punkt...65719.html

Ale co tu elektroników poganiać do roboty?? Cały zestaw kosztuje według tego linku parę groszy ponad 400zł. Zakupić i montować nic trudnego. Wiertełko pewnie w zestawie jest i tylko kostki pospinać lewy z lewej prawy z prawej i po krzyku.

Ja bym poczekał trochę, zestaw do tyłu kosztował kiedyś też drogo a teraz 47 złoty na aledrogo.

Wolałbym podpiąć pod czujniki które już są w samochodzie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk Pro

Te oryginalne są zamontowane pod złym kontem do poprawnego działania asystenta pasa. Musza być bardziej z boku i wyżej zbierać. Ja tak nam w cdi fajnie działa zwłaszcza jak cofam na parkingu za innego auta i na światłach nie jednego rowerzystę juz dzięki temu nie przetarłem do krawężnika. I tez to zrobiłem aby działało tylko z kierunkowskazem inaczej przeszkadza.


facebook/ dreamliner cdi