powiedzcie czy to normalne ze przy przelaczaniu biegow w trybie automa tpowstaje w waszych f2 tak zwana dziura(u mnie bardzo mocno wyczuwalna)?mnie to osobiscie bardzo wkurza.mysle ze to moze miec zwiazek z turbina badz malo sila silnika(mala pojemnosc),mam drugie auto 2.2 litra w automacie i nic takiego sie nie dzieje.
pozdrawiam.

Ty, ale napisz konkretnie co masz na myśli pisząc "dziura". Zmiana biegów w smarcie fortwo (modele do 2006) trwa nieomal sekundę i jest to normalne. Jeśli Ciebie to męczy - to musisz się przyzwyczaić. Tak smarty mają.

Czytało się, że po tuningu elektroniki / silnika / oprogramowania można przyspieszyć działanie przekładni biegów. Ja osobiście nie widziałem czegoś takiego na własne oczy, choć ztuningowanych smartów kilka widziałem.

Smarty tak mają! Spoko! Przecież to nie jest prawdziwy automat

Automatyczna skrzynia biegów działa w zasadzie bez przerwy, taka jak jest w smarcie to właściwie jest automat wirtualny. To zwykła mechaniczna skrzynia ze zwykłym sprzęgłem, tylko sterowanie odbywa się przy posrednictwie kompa. Przyspieszyć zmianę biegów można poprzez regulację sprzęgła, wymianę oleju w skrzyni i ostatnia możliwość to wymiana oprogramowania. Nie znam nikogo kto by to zrobił wiec to czysta teoria. U mnie ta tzw. dziura jest mniej dokuczliwa jeśli noga na gazie pozostaje nieruchoma podczas przyspieszania lub ruchy stopy na gazie są płynne i delikatne. Pozdro.

..tunerzy w UK zmieniaja program obslugi skrzyni na taki jak jest w nowszych Smartach. Ponoc przyspiesza to zmiane biegow o 33%...

TUTAJ jest wywod na temat skrzyni. Zmiana biegu zajmuje w F2 okolo 0.6s...

TUTAJ jest jedno z wielu ogloszen na re-mapowanie ktore takze przyspiesza zmiane biegow...

A TUTAJ filmik z pomiaru z hamowni...