Elektryk po przeglądzie zarejestrowany z wielkim bólem ale jednak (problem z określeniem pojemności której nie ma ) i pierwsze 30 kilometrów zaliczone.
Jazda cicha dynamiczna, jestem zaskoczony przyśpieszeniem jakie osiąga
Fabrycznie zamontowany głośnik z przodu informuje resztę użytkowników że jadę no i muzyka z auta to jedyne co słychać.

Poprosimy FOTY !

No i gratulacje ! jestes jedynym znanym na tym forum posiadaczem elektryka !
Oczekujemy testow ile da sie przejechac na jednym ładowaniu

No to gratulacje, żona pewnie już się cieszy Pokaż foty jak to cudo prezentuje się teraz

Elektryczny to na spotkanie dawaj tylko zaplanuj gdzie i na ile starczy energii. Brawo było trudno ale się udało.

ŁYSY13

To jak za dawnych czasów, ktoś powinien biec przed Tobą i ostrzegać, że jedziesz
Gartki, właśnie ciekawe jak z rzeczywistym zasięgiem, a szczególnie jak na mrozie?

Zarejestrowany na podstawie mocy czy jakieś czary?

Gdy wejdzie przepis o zakazie wjazdów spaliniaczków do ścisłego centum miasta będzie jak znalazł.
Mnie też ciekawi realny zasięg.
Powyżej 100 km w mieście to już byłoby super
A najlepiej to 100 km po mieście zimą i 150 km latem
Ciekawe też co z żywotnością akumulatorów i ewentualnych kosztów ich wymiany.
Ale z pewnością elektryk będzie radością dla rodzinnego budżetu

Gratulacje

Gratki. Jestem w okolicy to może będzie jakaś okazja zobaczyć
Pozdrawiam

(02.02.2016, 08:34)artd4 napisał(a): Gdy wejdzie przepis o zakazie wjazdów spaliniaczków do ścisłego centum miasta będzie jak znalazł.

W PL nie prędko. Był pomysł aby diesle poniżej EURO3 nie wpuszczać do miast ale na razie pomysł upadł.

(02.02.2016, 08:34)artd4 napisał(a): Mnie też ciekawi realny zasięg.

Test Smart ED > KLIK

Deklarowany zasięg to 145 km (15,1 kWh/100 km)
Bazując na opinii użytkowników zamieszczanych na forach DE realny zasięg w lecie w mieście to 100-120 km a w zimie przy niskich temperaturach ~ -10*C zasięg spada to 85km.
Jazda po autostradzie z max prędkością (125km/h) to zasięg 65-75 km.
145 km zasięgu można uzyskać jeżdżąc poza miastem przy rozsądnej max prędkości 80km/h i pełnym zachowaniu jazdy ECO.
Oczywiście w miarę zużywania się aku, zbiegiem lat, zasięg będzie malał.

Aktualnie ED nie jest oferowany w DE. Nie wiem jak w innych krajach.
Ostatnia cena ED w wersji coupe to 18.900 eur z wynajmem aku i miesięczną opłata za wynajem 65 eur. na okres bodajże 5 lat.
Cena za ED z wykupionym aku na własność wynosiła 23.680 eur.
Wersja cabrio ED +3000 eur.


Z powyższych cen można wnioskować ile kosztuje nowy aku do ED.

(02.02.2016, 08:34)artd4 napisał(a): Ale z pewnością elektryk będzie radością dla rodzinnego budżetu

Pojęcie bardzo względne... ale z założenia tak miało być
Gratki i czekamy na pierwsze opinie.