Panowie zamiast kopie kruszyc i snuc wywody moze lepiej chwilke pomyslec.

Skoro w CDI zamontowano te elektryczne grzalki to chyba wyraznie to swiadczy, ze chlodziwo silnika nie zawsze jest w stanie dostarczyc odpowiednia wysoka temperature do nagrzewnicy w celu ogrzania powietrza wewnatrz auta.
Nie mam CDI ale mysle, ze mozna by tu zastosowac stary patent widywany kiedys notorycznie na polskich drogach, a mianowicie przysloniecie chlodnicy, chocby kawalkiem tektury czy cos. Nie wyglada to moze elegancko ale na bank robi robote (dawni wlasciciele "duzy fiatow" pewnie to potwierdza).

Ja mam benzynowke i tu gdzie mieszkam temperatura zadko schodzi ponizej zera (w tym roku jeszcze nie bylo takiego dnia) ale mimo to wydajnosc ogrzewania zostawia wiele do zyczenia. Nawet gdy na wskazniku mam dwi kropki to powietrze z nawiewow jest cieple, ale nie gorace. W porowniu do innych auto jest na bank o wiele mniej wydajne. W Smarcie nigdy nie poczulem sie na tyle goraco aby wyskoczyc z kurtki, gdzie w innych autach po dluzszej chwili grzania robi sie goraco nie do wytrzymania.

Co do patentu z zasłanianiem chłodnicy to Muszę powiedzieć że działa U mnie karton już w smarcie jeździ od pierwszych mrozów... I szybciej łapie temperaturke.. Duuużo szybciej...

Cytat:waflo napisał(a):
Panowie zamiast kopie kruszyc i snuc wywody moze lepiej chwilke pomyslec.

Skoro w CDI zamontowano te elektryczne grzalki to chyba wyraznie to swiadczy, ze chlodziwo silnika nie zawsze jest w stanie dostarczyc odpowiednia wysoka temperature do nagrzewnicy w celu ogrzania powietrza wewnatrz auta.

Nie jestem znawca smarta a tym bardziej silnikow diesla dlatego ze wole bezyniaki ale atak nastapil jak napisalem ze kolega ktory napisaql tego posta nie wiem jaki ma silnik diesla czy bezyne znaczyale w moim CDI nagrzewa sie maksymalnie do 2 kropek(60 stopni)

Nie mam CDI ale mysle, ze mozna by tu zastosowac stary patent widywany kiedys notorycznie na polskich drogach, a mianowicie przysloniecie chlodnicy, chocby kawalkiem tektury czy cos. Nie wyglada to moze elegancko ale na bank robi robote (dawni wlasciciele \"duzy fiatow\" pewnie to potwierdza).

Ja mam benzynowke i tu gdzie mieszkam temperatura zadko schodzi ponizej zera (w tym roku jeszcze nie bylo takiego dnia) ale mimo to wydajnosc ogrzewania zostawia wiele do zyczenia. Nawet gdy na wskazniku mam dwi kropki to powietrze z nawiewow jest cieple, ale nie gorace. W porowniu do innych auto jest na bank o wiele mniej wydajne. W Smarcie nigdy nie poczulem sie na tyle goraco aby wyskoczyc z kurtki, gdzie w innych autach po dluzszej chwili grzania robi sie goraco nie do wytrzymania.

:-?

Smartem robie odcinki po ok 30-50 km wiec juz w polowie trasy juz nie leci para z ust
pozdr

Do przesłonięcia chłodnicy można zastosować zamiast tektury (która się w końcu rozmoczy) kliszę ze zdjęcia RTG...

No i "dwa" słowa do PKO.
Czy wiesz co piszesz czy piszesz to co wiesz????
I co wynika z Twojego posta? - czy to, że są tylko trzy rodzaje silników czy to, że temp. silnika w Smarcie ma być równa 60*C???? Skopiuj jeszcze kilka artykułów...
Dalej uważam, że nie masz o tym pojęcia bo nie jest to Twoja treść... Może warto coś od siebie? Bez szperania w inecie co to jest diesel...

Porady wyczytane z Smart-Forum Niemcy.

a/ na wycieraczce kierowcy postawić świecę nagrobkową,pali conajmniej 12 godz.
b/ gorącą wodę wlać do 1,5 litra butelki plastikowej po Coca-Cola,położyć na ręczniku przed kierownicą
c/ suszarka do włosów przy pomocy pilota,włączanie i wyłączanie,naturalnie jak się ma w pobliżu prąd.

przemyśleć proszę,i wypróbować.


Hummer-Forum:

dzisiaj wykrzywiłem zderzak,24 rannych,10 zabitych.
Muszę rzeczywiście czarną farbę u lakiernika kupić??
potrzebuję 25 kilometrów do niego,to będzie mnie
około 35Euro benzina kosztowała!

a ja znalazlem cos takiego http://moto.allegro.pl/item292696350_nag..._150w.html

aby w pupe bylo cieplej http://moto.allegro.pl/item292306122_mat...sazem.html

No i "dwa" słowa do PKO.
Czy wiesz co piszesz czy piszesz to co wiesz????
I co wynika z Twojego posta? - czy to, że są tylko trzy rodzaje silników czy to, że temp. silnika w Smarcie ma być równa 60*C???? Skopiuj jeszcze kilka artykułów...
Dalej uważam, że nie masz o tym pojęcia bo nie jest to Twoja treść... Może warto coś od siebie? Bez szperania w inecie co to jest diesel...[/quote]

Nie musze sie na tym znac dlatego ze moj post czego kolega nie moze zatrybic (po polsku nie moze pojac)to stwierdzenie faktycznego stanu w moim smarcie ktory posiada silnik CDI.
pozdr

Niezle te linki powyzej.

Mialem kiedys taka mate w poprzednim aucie (w obecnym mam podgrzewane fotele) i musze przyznac ze robia zarypista robote. Nagrzewa sie szybko, podgrzewa nie tylko tylek ale przede wszystkim plecy...polecam.

Ciekawe jak spisuje sie taka mala dmuchawa...