Czytaj forum...

Witam. Po nowym roku zbieram się do zakupu Smarta jako prezent dla żony. Będzie nim pokonywać około 40-50 km dziennie z jednego miasteczka do drugiego gdzie pracuje (10-12tys rocznie). Byłem ostatnio pojeździć 0.8cdi z 2011 roku z przebiegiem 60tys niestety golas i tylko tiptronic, ale stoi 2km ode mnie i chciałem się przekonać jak jeździ się połówką samochodu... i tu moje wielkie zaskoczenie. Chwilami można zapomnieć, że to takie maleństwo. Całkiem fajnie się to zbiera. Jestem pewny, że małżonka będzie zadowolona ze swojego pierwszego autka. Została tylko kwestia silnika. Znalazłem 2 sztuki w wersji Passion. Oba w ładnym stanie i przyzwoicie wyposażone-klima, szyby el, obrotomierz, szklany dach, ładna tapicerka(diesel-czerwono/czarna, benzyna-kremowo/czarna). Oba rocznik 2011. Jeden to benzyna 1.0 71km mhd przebieg 50tys. Drugi 0.8cdi 54km przebieg 47tys. Oba w bardzo zbliżonej cenie - nie jest to jakaś okazja, ale szukam zadbanego egzemplarza i wiem że za taki trzeba zapłacić... Mam dylemat co wybrać. Zwracam się o pomoc do starych wyjadaczy Co radzicie?

Sendt fra min HTC One M9 med Tapatalk

Przy 50km dziennie to cdi... poprostu bedzie mniej palic, i problemow zasadniczo mniej. Ile cania cdi ?

TYLKO cdi, benzynka do dojazdów do pracy to nieporozumienie. Ale ja jestem zboczony, jeżdżę wyłącznie dieslami. Miałem trzy czy cztery benzyniaki w życiu, ale tylko dla tego że np 126p nigdy w dieslu nie wychodził.

Jak F2 to CDI. Trwałość, ekonomia, przyjemność (napęd niutkami).

O taką poradę mi chodziło. Dzięki. Będzie Cdi Oba kosztują około 64tys. Dkk (36tys PLN)... ale niestety takie tu są ceny wszystkich aut... w cenie jest wysoki podatek i to daje koszt zakupu 2 razy wyższy niż w Polsce.

Sendt fra min HTC One M9 med Tapatalk

PL nie jest do końca dobrym odniesiem w kwestii porównania cen. Poza tym ładnego Cdi 451 2011 z 60 tkm nawet w PL nie dostaniesz za 18 tpln. Szybciej będzie to kwota cirka 25 tpln.