Hej,

szukam autka dla siebie, TYLKO po małej mieścinie, czasem "trasa" łącznie 70km Szukam po necie, opiniach i testach. Ponoć dieselek CDI jest mało awaryjny. Kwota do wydania to 5000-5500. Czyli roczniki ok 2000. Automat KONIECZNIE!

Chyba tutaj przeczytałam, że w okolicach 150.000-200.000 remont silnika to niemal pewniak. Napiszcie proszę czy ten CDI to dobry wybór silnikowy? Jeśli tak, to na co w nim najbardziej zwracać uwagę, stan pompy i takie tam

Marzy mi się taki automacik z klimą i szklanym dachem ale to chyba nie w tej cenie. Chociaż jakby TAKI okaz trafił się za ciut więcej to czemu nie Tylko BŁAGAM bez porad typu "lepiej dołóż 3000-5000zł i kup..."

Co o tym powiecie? TEN MODEL

Dajzlem to i 300kkm się kręci. Natomiast na krótkie dystanse to może być spokojnie benzyna.
W budżecie 5-6kzł szukasz aut z potencjalnymi "minami" - to znaczy, że Smarty, szczególnie Diesle raczej są ciut droższe. Stąd nasuwa się natychmiast u nas forumowiczów rada "dorzuć". Albo nie dorzucaj, natomiast koniecznie już po zakupie zabudżetuj sobie w głowie 1500 zł na ewentualną naprawę.
Po zakupie jest świetnym pomysłem wymienić wszystkie filtry i olej (ok 500 zł) - oczywiście w przypadku braku historii / wątpliwości.


Zanim kupisz sercem, zajrzyj do portfela. Wiele "min", o których piszę kosztuje po około tysiąc złotych sztuka np. tłumik, sprzęgło albo turbina.

Niech sobie popatrzy tu:
http://smartklub.pl/t-smart-nowa-zabawka...po-zakupie

i tu
http://smartklub.pl/t-poradnik-kupno-aut...go-pulapki

Co do sztuki ze zdjęcia optycznie zachwycająca, poza tym bajzlem w okolicach akumulatora (pod nogami pasażera). Tylną wycieraczkę mu gdzieś odwiało też, za to zaślepka tuningowa jest fest.

Zadzwonić, pogadać, bo opis bardzo oszczędny, VIN wyciągnąć od sprzedawcy, to go tu sprawdzimy.

Nie łudź się , że za 5tys. trafisz autko , w ktore nie trzeba będzie ładować kasy .
Sorry , ale co w ludziskach siedzi , że ciągle liczą na super okazje ? NIE MA OKAZJI!!!! Ludziska to nie filantropy i każdy chce zarobić!
Ale szukaj , szukaj moze......... Ze zdjeć nikt poza oceną wyglądu i tego czy ma ewent. klimę / tylko czy działającą ? / nie jest w stanie stwierdzić czy auto jest warte uwagi , czy nie. Jedynie vin czyli specyfikacja wypos. i jeżeli był kiedykolwiek serisowany może jakaś historia przebiegu i napraw , ale w tak starym aucie to takie wiadomości mogą być sprzed wielu już lat . Jedynym sposobem są oględziny u handlarza , jazda testowa , ewen. kanał i....... ktoś zaprzyjaźniony kto się zna na smartach i wie czego , i gdzie szukać.
Że cZasami trzeba jechać setki km i z reguly wraca się wkurwi....m bo handarz oszukała? Cóż , takie są polskie realia . Pomimo , że napisałeś iz takich porad nie dawać ja jednak napiszę , że : w mojej ocenie niezbędne minimum za auto do ,w miarę bezawaryjnej jazdy to kwota 8ty.s i w górę / już polift / i zakup autka od kogoś ze starych forumowiczów lub z "zaufanego" polecenia. Zakup u handlarza jest obarczony ryzykiem i taką szansą na szczęśliwy finał jak wygrana w lotto .

Ja nie bede podpowiadal ale napisze tylko ze we wrzesniu kupilem smarta za 5000.- dizelka okazja 2005r z klima.
Wsadzone na dzien dobry 3300.- potem jeszcze 700.-
A teraz wychodzi ze trzeba by zmienic tlumik oraz nie wiadomo jak bedzie ze aprzeglem czyli kolejne ok 1500.-

Ps. Ten z ogloszenia fajny ! Ale szykuj sobie pakiet startowy ok 3000.-

[quote='violinka' pid='132173' dateline='1455748302']
Hej,

Kwota do wydania to 5000-5500. Czyli roczniki ok 2000. Automat KONIECZNIE!
-------------------------------------------------------------------------------------------
Roczniki ok. 2000, to napisze tak ja swojego cdi z 2001(co prawda cabrio) zapłaciłem 10.000zł., i jeszcze kilka rzeczy wymaga lub wymagało poprawy, ale zaryzykuję stwierdzenie, że pakiet startowy mnie ominął.

Tylko BŁAGAM bez porad typu "lepiej dołóż 3000-5000zł i kup..."
-------------------------------------------------------------------------
Ja nie będe doradzał i mówił co ja bym zrobił, ale jak 50 osób na 51 mówi, że w tym przedziale cenowym trzeba uważąć albo liczyć się z pakietem startowym to trzeba wziąć to pod uwagę.

CDI to zddecydowanie dobry wybór, remont nie tyczy się tego silnika, tylko wersji benzynowych

Wysłane z mojego Transformer TF101 przy użyciu Tapatalka

Chyba trudno będzie Ci się wyrobić w takim budżecie violinka - smart CDI którego mamy w rodzinnym garażu od ponad roku kosztował niecałe 7k, tegoroczna naprawa dzięki której pośmiga śmiało kolejne 100-150.000km kosztowała nas łącznie 3k (padł wysprzęglnik, plus zła diagnoza sprzęgła i jego wymiana... i sporo innych kwiatków) a wiele małych rzeczy nadal wymaga uwagi i mniejszych nakładów.

Kupuj ostrożnie, korzystaj z uwag forum i powodzenia w poszukiwaniach!

Zadzwoń do Boboli
+48 888 363 660
Jest z Legnicy zapytaj o smarta.
Brałem od niego 7 startów i byłem zadowolony

ŁYSY13